การติดตั้งซีลน้ำมันไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดความเสียหายก่อนเวลาอันควร น้ำมันรั่ว และต้องเสียเวลาหยุดทำงานซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง ไม่ว่าคุณจะเปลี่ยนซีลเพลาข้อเหวี่ยงหรือติดตั้งซีลเพลาหมุนก็ตาม การติดตั้งซีลน้ำมัน เป็นสิ่งสำคัญ
ในคู่มือนี้ ฉันจะแสดงวิธีการติดตั้งซีลน้ำมันอย่างถูกต้อง โดยไม่ทำให้ริมฝีปากเสียหายหรือทำให้ปลอกท่อไม่ตรงตำแหน่ง
บทความนี้ครอบคลุมถึงเครื่องมือ ขั้นตอนทีละขั้นตอน ทิศทางของริมฝีปาก การเตรียมพื้นผิวการปิดผนึก และเคล็ดลับเพื่อการรับรองประสิทธิภาพที่ยาวนาน
ฉันต้องมีเครื่องมืออะไรบ้างในการติดตั้งซีลน้ำมัน?
คุณไม่จำเป็นต้องมีเวิร์กช็อปทั้งหมด แต่การใช้เครื่องมือที่เหมาะสมจะสร้างความแตกต่าง
เครื่องมือ | การทำงาน |
---|---|
เครื่องมือติดตั้งซีลน้ำมัน / เครื่องมือกดซีลน้ำมัน | ใช้แรงกดสม่ำเสมอโดยไม่ทำลายซีล |
ค้อนยาง | แตะเบาๆ หากไม่มีเครื่องมือติดตั้ง |
ตัวทำละลายทำความสะอาด | เตรียมพื้นผิวเพลาสำหรับการปิดผนึก |
น้ำมันหล่อลื่น (เช่น น้ำมันเครื่อง) | ช่วยให้ซีลเลื่อนเข้าที่ |
ไขควงปากแบน / ไขควงปากแฉก | ลอกซีลเก่าออกอย่างระมัดระวัง |
ไมโครมิเตอร์ / คาลิปเปอร์ | ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนาดเพลาและรูเจาะตรงกัน |
ชุดซีลบางชุดมีอุปกรณ์ติดตั้งมาให้ด้วย คุณสามารถซื้อเครื่องมืออัดอเนกประสงค์ได้ทางออนไลน์
ควรติดตั้งซีลน้ำมันในทิศทางไหนดี?
ความผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด? การติดตั้งแบบย้อนกลับ
- ริมฝีปากปิดผนึกหลัก หันเข้าหาของเหลวหรือน้ำมันเสมอ (เข้าด้านใน)
- ลิปฝุ่น (ถ้ามี) หันออกทางด้านที่มีสารปนเปื้อน
หากคุณกำลังติดตั้ง ซีลน้ำมัน TG4 หรือ ซีลน้ำมัน ทีซีให้ยืนยันทิศทางริมฝีปากเสมอ ก่อนที่จะติดตั้ง
พิจารณาขอบซีลด้านในอย่างใกล้ชิด ซึ่งโดยปกติแล้ว ด้านที่มีสปริงหรือมีความโค้งแน่นจะหันเข้าด้านใน
ขั้นตอนการติดตั้งซีลน้ำมันอย่างถูกต้อง
มาดูกระบวนการทั้งหมดกัน:
-
ถอดซีลเก่าออก
ใช้ที่ดึงซีลหรือไขควงปากแบน หลีกเลี่ยงการทำให้ตัวเรือนเสียหาย -
ทำความสะอาดรูเจาะและเพลา
เช็ดคราบน้ำมัน เศษสิ่งสกปรก และสนิมออก ใช้ผ้าเช็ดทำความสะอาดที่ไม่เป็นขุยและตัวทำละลาย -
ตรวจสอบพื้นผิวเพลา
มองหารอยขีดข่วนหรือร่อง - ขัดเบาๆ หากจำเป็น -
หล่อลื่นริมฝีปากปิดผนึก
ทาจารบีหรือน้ำมันบาง ๆ ลงไป ห้ามติดตั้งขณะแห้ง -
ปรับตำแหน่งซีลใหม่
เริ่มต้นด้วยการวางไว้ตรงเหนือช่องเจาะ -
กดหรือแตะให้สม่ำเสมอ
ใช้ตัวติดตั้งซีลหรือซ็อกเก็ตเพื่อสร้างแรงกดที่สม่ำเสมอรอบขอบด้านนอก ห้ามใช้ค้อนตอกที่บริเวณตรงกลาง -
ยืนยันว่าซีลอยู่ชิด
ขอบด้านนอกควรเสมอกันหรือเว้าเข้าไปในรูเล็กน้อย -
ตรวจสอบทิศทางริมฝีปากอีกครั้ง
ตรวจสอบอีกครั้งว่าด้านสปริงหันเข้าหาน้ำมัน และขอบฝุ่นหันออกด้านนอก
หากคุณกำลังทำงานกับซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงหรือเพลาลูกเบี้ยว โปรดดู คู่มือการเปลี่ยนซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยง.
ฉันสามารถนำซีลที่เสียหายหรือผิดรูปเล็กน้อยกลับมาใช้ซ้ำได้หรือไม่
ไม่ แม้แต่การเสียรูปเพียงเล็กน้อยบนขอบซีลหรือปลอกหุ้มภายนอกก็อาจทำให้เกิดการรั่วซึมได้ ซีลน้ำมันไม่ได้มีไว้เพื่อนำกลับมาใช้ใหม่
เปลี่ยนใหม่เสมอ โดยเฉพาะเมื่อคุณถอดชิ้นส่วน เช่น ฝาครอบไทม์มิ่ง หรือชุดเฟืองท้าย
เรามีซีลทดแทนทั้ง NBR และ FKM สำหรับเพลาทุกขนาดและประเภท OEM
👉 สำรวจของเรา ทีจี4 และ ซีลน้ำมัน TC.
ฉันจำเป็นต้องมีสารเคลือบหลุมร่องฟันในการติดตั้งซีลน้ำมันหรือไม่?
ในกรณีส่วนใหญ่ เลขที่—แต่มีข้อยกเว้นดังนี้:
เงื่อนไข | จำเป็นต้องใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันหรือไม่? |
---|---|
เจาะโลหะเรียบ | ❌ ไม่ |
ตัวเรือนสึกหรอหรือมีขนาดรูใหญ่เกินไป | ✅ ใช้ Loctite หรือซีลแลนท์หน้าแปลน |
ซีลเคลือบยางแบบสถิต (เช่น TG4) | ❌ ไม่ต้องใช้สารซีลแลนท์ |
โซนการสั่นสะเทือนสูง | ✅ ใช้สารซีลแลนท์ชนิดไม่แข็งตัวที่ขอบด้านนอก |
ระวังอย่าให้ซีลเลอร์โดนขอบซีล
บทสรุป
การติดตั้งซีลน้ำมันอย่างถูกต้องจะช่วยให้ซีลไม่รั่วซึมและใช้งานได้ยาวนาน ใช้เครื่องมือที่ถูกต้อง ปฏิบัติตามกฎทิศทางของขอบซีล และอย่าติดตั้งแบบแห้ง
ต้องการซีลน้ำมันที่เชื่อถือได้สำหรับงานเปลี่ยนครั้งต่อไปหรือไม่ เรามีสินค้าทุกขนาดในสต็อก
เรียกร้องให้ดำเนินการ
กำลังมองหาซีลน้ำมันที่ติดตั้งง่ายและประสิทธิภาพสูงอยู่ใช่หรือไม่ เรามีซีลเพลา NBR และ FKM ทุกขนาด รองรับทั้ง OEM และคำสั่งซื้อแบบกำหนดเอง
📧 อีเมล: [email protected]
📱วอตส์แอป: +86 17622979498