Утечки сальников: причины, симптомы и способы устранения?

Заметили капание масла под машиной или автомобилем? Эта небольшая утечка может указывать на неисправность сальник— простая часть с решающей ролью.

Утечки масляных уплотнений являются одной из самых распространенных проблем технического обслуживания в промышленных, автомобильных и гидравлических системах. Игнорирование их может привести к потере масла, падению давления и серьезному повреждению оборудования.

В этой статье я покажу вам основные причины, ранние признаки и лучшие способы устранения утечек масляных сальников — прежде чем они приведут к простою или потерям.

Что является причиной утечки сальника?

Утечки через масляные уплотнения обычно возникают по одной из следующих причин:

Неправильное выравнивание или использование неправильного типа уплотнения (например, TC в запыленной системе вместо TG4) также приводит к преждевременному выходу из строя.

👉 Узнайте о правильной установке здесь: Руководство по установке сальника

Каковы симптомы утечки сальника?

Вот как можно обнаружить проблему на ранней стадии:

• Капает масло около коленчатого вала, распределительного вала или коробки передач
• Влажность вокруг области вала
• Низкий уровень масла или сигнальные лампы
• Необычный шум или вибрация
• Жирные отложения на близлежащих деталях
• Запах горелого масла (в автомобиле)

Если вы заметили их, немедленно проверьте уплотнения, особенно если вы не меняли их годами.

👉 Информацию об утечках, характерных для конкретного двигателя, см. в разделе: Руководство по замене сальника коленчатого вала

Можно ли устранить утечку через сальник или его необходимо заменить?

К сожалению, вы не может «починить» сальник— его необходимо заменить.

Существуют временные добавки, которые, как утверждается, разбухают резиновые губы, но это в лучшем случае кратковременное решение.

Вот что можно сделать вместо этого:

1. Определите протекающее уплотнение
2. Убедитесь, что вал или корпус не повреждены.
3. Выберите замену по размеру и материалу
4. Установите новый уплотнитель правильно
5. Запустите тест и отслеживайте

Нужна быстрая замена? Ознакомьтесь с нашими:

• Сальник TC – двойной, металлический корпус
• Сальник TG4 – пылезащитная каркасная конструкция
• Уплотнения коленчатого вала Toyota

Каков наилучший способ предотвращения утечек через сальники?

Prevention beats repair. Here’s what works:

• Используйте правильный материал: NBR для масел, FKM для тепла или химикатов
• Выберите правильная структура уплотнения: TG4 для запыленных систем, TC для вращающихся валов
• Аккуратно установите уплотнения с помощью отвертки.
• Смажьте кромки перед установкой.
• Регулярно проверяйте валы на предмет повреждений или канавок.
• Заменяйте во время капитального ремонта, а не после выхода из строя.

👉 Читать: Направляющая для сальника TG4
👉 Сравните материалы: FKM или NBR: что использовать?

Когда следует заменить протекающий сальник?

Вот три золотых правила:

1. Немедленно если утечка активная или капает
2. Во время планового технического обслуживания если вы заметили какую-либо утечку
3. Перед длительными циклами эксплуатации (например, сезонный запуск машины)

Не ждите, пока утечка усилится — это может привести к повреждению вала или корпуса, что увеличит стоимость ремонта.

Нужна помощь в выборе правильной замены? Свяжитесь с нами, указав размер вала, применение или номер детали OEM.

Заключение

Утечки масляных уплотнений могут начаться с малого, но если их игнорировать, они могут привести к остановке машин или транспортных средств. Заменяйте неисправные уплотнения как можно раньше на правильный материал, структуру и посадку.

Призыв к действию

Нужна быстрая замена протекающего сальника? Hengoseal предлагает TC, TG4, Toyota коленчатый вал и другие сальники вала как из NBR, так и из FKM.
📧 Электронная почта: [email protected]
📱 WhatsApp: +86 17622979498

Люди также спрашивают