Что такое скелетный сальник и как он работает?
Вы сталкиваетесь с утечкой масла, загрязнением или частым отказом уплотнения? Возможно, вы используете неправильный тип масляного уплотнения. Давайте выясним, как скелетный сальник может быть ответом.
Скелетное масляное уплотнение — это усиленное уплотнение вала с внутренней металлической рамой, предназначенное для удержания масла и блокировки загрязнений в динамических условиях. Оно обеспечивает высокую стабильность, длительный срок службы и надежную работу.
В этом руководстве я разберу все, от того, что это такое, до того, где это используется, доступных типов и того, как выбрать правильный. Если вы инженер по техническому обслуживанию, импортер или промышленный OEM, эта статья создана для вас.
Что такое скелетный сальник?
Все ли сальники одинаковы? Почему некоторые выходят из строя, а другие служат?
Каркасное масляное уплотнение включает в себя армированную сталью внутреннюю раму («каркас»), которая обеспечивает дополнительную жесткость, помогая уплотнительной кромке поддерживать оптимальный контакт с вращающимся валом — даже под давлением, при несоосности и высокой скорости.
Скелетные уплотнения обычно изготавливаются из резины (NBR или FKM), отформованной вокруг этой металлической вставки. Металл гарантирует, что уплотнение не деформируется и не разрушается во время работы. Это делает их идеальными для вращающихся применений, таких как электродвигатели, насосы, коробки передач и компрессоры.
Их также называют радиальные уплотнения вала или масляные уплотнения вала в разных регионах или отраслях.
Каковы распространенные типы скелетных масляных уплотнений?
Это может сбить с толку — TG4, TC, K-type… В чем разница?
Ниже приведены наиболее распространенные типы каркасных масляных уплотнений, которые мы производим в Hengoseal:
Тип | Структура | Пылезащитная губа | Общее использование |
---|---|---|---|
ТГ4 | Двойная губа с пылезащитной губой | ✅ | Двигатели, насосы, редукторы |
ТС | Двойная губа с металлической оболочкой | ❌ | Стандартное промышленное использование |
Тип К | Компактный профиль | ❌ | Узкие жилища, ограниченное пространство |
Тип разделения | Открытый тип, простота обслуживания | ✅ | Заявки на замену на месте |
Каждый тип имеет уникальную структуру, адаптированную к различным условиям уплотнения. Например, наш Сальник TG4 из NBR идеально подходит для стандартных вращающихся валов, в то время как Сальник TC из FKM обеспечивает лучшую стойкость в высокотемпературных коробках передач.
Какие материалы используются в каркасных сальниках?
Резина — это всего лишь резина, да? Не совсем.
Скелетные масляные уплотнения обычно изготавливаются из двух основных материалов:
Материал | Полное имя | Характеристики | Вариант использования |
---|---|---|---|
НБР | Нитриловый каучук | Маслостойкий, доступный по цене, от -40°C до +120°C | Общая промышленность, двигатели |
ФКМ | Фторэластомер | Устойчив к воздействию тепла и химикатов, от -30°C до +200°C | Редукторы, насосы, автомобильные |
💡 Совет от профессионала: если вы проводите герметизацию в условиях высокой скорости и высоких температур, выбирайте ФКМ. Для стандартной техники, НБР часто бывает достаточным и экономически эффективным.
Где используются скелетные сальники?
Скелетные сальники повсюду — вы просто их не замечаете.
Типичные области применения включают в себя:
- Электродвигатели и генераторы
- Гидравлические насосы
- Редукторы и коробки передач
- Автомобильные компоненты
- Компрессоры и вентиляторы
Благодаря своей прочности и долговечности они широко используются как в OEM-производстве, так и при послепродажном ремонте и обслуживании.
Если вы ищете Скелетные масляные уплотнения для коробок передач, промышленные насосы, или автомобильные коленчатые валы, у нас есть нужный тип на складе или мы готовы изготовить его по индивидуальному заказу.
Как выбрать правильный скелетный сальник?
Неправильный размер или материал уплотнения может привести к катастрофе. Так как же мне сделать правильный выбор?
Вот простой контрольный список, который вам поможет:
Фактор | Что следует учитывать |
---|---|
Диаметр вала | Соответствует внутреннему диаметру уплотнения |
Размер корпуса | Обеспечьте правильную запрессовку наружного диаметра. |
Скорость работы | NBR ≤15 м/с, FKM может выдерживать более высокие скорости |
Температура | NBR: от -40°C до +120°C; FKM: до +200°C |
Химическое воздействие | Выбирайте FKM, если подвергаетесь воздействию топлива или растворителей. |
Давление | Стандартные уплотнения: ≤0,05 МПа, для большего давления используйте TCV |
Для комплексного подбора свяжитесь с нами напрямую.
Хотите найти подходящий сменный сальник?
If you already know your old oil seal’s part number—or you’re trying to match National or SKF seals—you’ll love our Таблица перекрестных ссылок на масляные уплотнения.
Используйте его, чтобы быстро найти аналоги Hengoseal и получить мгновенную поддержку.
Заключение
Масляные уплотнения Skeleton обеспечивают превосходную прочность и герметичность благодаря своей внутренней металлической структуре. Выбор правильного типа и материала является ключом к предотвращению утечек и продлению срока службы оборудования.
Призыв к действию
Готовы обновить свои сальники? Мы производим TG4, TC и индивидуальные конструкции из NBR и FKM.
📧 Электронная почта: [email protected]
📱 WhatsApp: +86 17622979498