Компонент муфты
Категория Компонент муфты
Компоненты муфты, иногда называемые элементами муфты или резиновыми муфтами, необходимы для соединения вращающихся валов, поглощения ударов и компенсации небольших несоосностей. Обеспечивая плавную передачу крутящего момента и снижая вибрацию, эти элементы играют ключевую роль в сохранении долговечности оборудования и оптимизации производительности системы. На Hengoseal.com мы предлагаем широкий ассортимент решений муфт на основе резины и полимеров, предназначенных для различных механических, гидравлических и пневматических приложений.
Подробности о продукте
- Набор зубцов NL (нейлон)
Формованные зубчатые втулки разработаны для точной посадки, обеспечивают стабильное зацепление и минимальный люфт в условиях легкой и средней нагрузки. - Эластичная прокладка NM (NR)
Изготовлен из натурального каучука (NR) с превосходными демпфирующими свойствами; помогает снизить шум и вибрацию во вращающихся механизмах. - Тип L (NBR/TPU)
Классическая конструкция для передачи крутящего момента, обеспечивающая упругое соединение и умеренную стойкость к маслам и износу. - HRC (NBR/TPU)
Сочетает в себе разъемную конструкцию с амортизацией, что упрощает установку и выравнивание в различных промышленных условиях. - MH/CC (NBR/TPU)
Предлагает универсальные варианты соединений, подходящие для стандартных соединений вала двигателя, сочетая гибкость с надежными уплотнительными свойствами. - БВН (ТПУ)
Прочный, устойчивый к истиранию вариант, идеально подходящий для высокоскоростного оборудования благодаря долговечности термопластичного полиуретана. - GR (ТПУ/NBR)
Обладает повышенной эластичностью и химической стойкостью, что обеспечивает надежную работу при переменных нагрузках и условиях. - Тип H (NBR/TPU)
Предназначены для снижения крутильных колебаний, идеально подходят для соединений валов в оборудовании, требующем постоянной передачи крутящего момента. - МТ (NBR/TPU/FKM)
Выдерживает более высокие температуры и химическое воздействие благодаря дополнительному слою FKM в сочетании с базовыми материалами NBR/TPU. - Тип T (ТПУ/НР/ПВХ/FKM)
Предоставляет несколько комбинаций материалов для соответствия определенным температурным диапазонам, химическому воздействию и требованиям к крутящему моменту. - Эластичная прокладка (TPU/NR/PVC/FKM)
Гибкая вставка, предназначенная для различных конфигураций соединений, минимизирующая напряжение от несоосности и продлевающая срок службы системы. - Эластичная колонна (ТПУ/НР/ПВХ)
Цилиндрические элементы, обеспечивающие амортизацию и демпфирование в механических трансмиссиях. - YOX (ТПУ/НР)
Подходит для применения в условиях средней нагрузки, сочетает в себе два материала, которые эффективно выдерживают повторяющиеся нагрузки. - Кольцо Quad (ТПУ/НР/ПВХ)
Уникальная форма, обеспечивающая равномерный контакт, снижающая износ и гарантирующая стабильную работу сцепления. - Резиновый двенадцатиугольный (NBR)
Многогранная вставка, обеспечивающая надежное распределение нагрузки, идеально подходит для применений, требующих улучшенного сцепления и контроля вибрации.
Преимущества материала
- Нейлон: Легкий, высокопрочный, подходит для умеренного крутящего момента.
- NR (натуральный каучук): Отличная эластичность и амортизация.
- NBR (Буна-Н): Хорошая маслостойкость и износостойкость для промышленных сред.
- ТПУ (термопластичный полиуретан): Исключительная стойкость к истиранию и гибкость.
- FKM (Витон®): Исключительная химическая и термостойкость для сложных условий.
- ПВХ: Экономичный полимер с умеренной химической и атмосферной стойкостью.
Выбор правильной смеси гарантирует, что каждый компонент муфты надежно работает при предполагаемой нагрузке, скорости и условиях окружающей среды.
Типичные применения
- Механические трансмиссии: Предотвращает повреждения, вызванные несоосностью, и снижает крутильные колебания.
- Гидравлические системы: Обеспечивают стабильное соединение валов при изменяющемся давлении и условиях жидкости.
- Пневматическое оборудование: Поглощают удары и защищают компоненты, работающие на высоких циклических скоростях.
- Промышленное оборудование: Продлите срок службы оборудования за счет снижения износа, вызванного вибрацией.