Garnituri pneumatice pentru piston explicate: tipuri, aplicații și materiale

pneumatic piston seals

Cuprins

Întâmpinând dificultăți în găsirea perfectului etanșare piston pneumatic pentru sistemul dvs.? Confuzia este obișnuită - există zeci de profile și materiale. Dar alegerea greșită duce la scurgeri, defecțiuni și timpi de nefuncționare.

Garnituri pneumatice pentru piston sunt elemente critice de etanșare în interiorul cilindrilor pneumatici. Acestea mențin presiunea între piston și peretele cilindrului, permițând o mișcare liniară lină. Garnitura potrivită asigură eficiență, durabilitate și pierderi zero de aer.

placeholder_image

În acest articol, voi explica tipurile, aplicațiile și materialele de etanșare a pistonului pneumatic, ajutându-vă să alegeți cea mai bună pentru sistemul dumneavoastră.

Care sunt diferitele tipuri de garnituri pneumatice pentru piston?

Nu toate garniturile pistonului sunt create egale. Aplicația dvs. determină ce profil aveți nevoie. Să simplificăm opțiunile.

Tipurile comune includ etanșări simetrice, etanșări asimetrice, etanșări compozite și ansambluri întregi de piston. Fiecare are avantaje distincte bazate pe viteză, sarcină și presiunea sistemului.

placeholder_image

Tipuri comune de garnituri pentru piston

Tip Descriere Aplicație
Simetric (Z8, COP) Buze de etanșare identice pe ambele părți Cilindri cu mișcare reversibilă
Asimetric (Z5, KDN) Buză mai mare pe partea de presiune Cilindri de aer standard
Garnituri compozite (PPD) Mai multe straturi legate într-unul singur Sarcini de înaltă durabilitate
Piston întreg (DK, DE) Piston + etanșare integrat Ansambluri compacte de cilindri

Pentru o gamă completă de produse, vizitați-ne pagina de etanșare a cilindrului pneumatic.


Pentru ce sunt folosite garniturile pneumatice ale pistonului?

Vă întrebați dacă aplicația dvs. are nevoie chiar de o etanșare a pistonului? Dacă se mișcă cu aer comprimat, o face.

Garniturile pneumatice ale pistonului sunt folosite pentru a separa camerele din interiorul cilindrilor pneumatici, creând diferența de presiune necesară pentru mișcare. Sunt esențiale pentru producție, ambalare, robotică și multe altele.

Scenarii comune de aplicare:

  • Actuatoare de automatizare
  • Unelte pneumatice și prese
  • Echipamente de ambalare
  • Prindere glisante
  • Brațe de manipulare a materialelor

Doriți să alegeți garnitura potrivită în funcție de tipul dvs. de mașină? Nu ratați ghid de selecție a sigiliului.


Ce materiale sunt cele mai bune pentru etanșările pistonului pneumatic?

Alegerea materialului greșit este una dintre cauzele principale ale eșecului precoce al etanșării. Deci hai să facem bine.

Cele mai comune materiale pentru etanșările pistonului pneumatic sunt NBR (standard), FKM (rezistent la căldură) și TPU (rezistent la abraziune). Materialul potrivit depinde de viteză, temperatură și expunerea la mediu.

Tabel de comparare a materialelor

Material Puncte forte Limitări
BNR Rezistent la ulei, rentabil Nu este potrivit pentru căldură mare
FKM Temperatura/chimica excelenta Mai scump
TPU Rezistență ridicată la uzură, frecare scăzută Rezistență chimică slabă

Pot înlocui garniturile pistonului fără a scoate cilindrul?

Răspuns scurt: depinde. În timp ce unele garnituri sunt accesibile extern, majoritatea necesită demontare.

Înlocuirea garnituri pneumatice pentru piston usually involves removing the end caps and piston assembly. It’s the perfect time to inspect your rod seals and garnituri ștergătoare de praf pentru purtare.

Sfat rapid:

Utilizați întotdeauna instrumente de instalare și lubrifiere adecvate pentru a evita deteriorarea garniturii noi.


Concluzie

Alegerea etanșării pistonului pneumatic potrivit depinde de tip, aplicație și material. Cu acest ghid, sunteți acum echipat pentru a evita eșecurile și pentru a crește performanța.

Apel la acțiune

Aveți nevoie de ajutor pentru identificarea garniturii potrivite pentru piston pentru sistemul dvs.?
E-mail: [email protected]
WhatsApp: +86 17622979498
Explorați astăzi soluțiile noastre de etanșare a pistonului



Oamenii întreabă și ei

1. Care este diferența dintre garniturile de piston și tije?
Garniturile pistonului conțin presiune în interiorul cilindrului; garniturile tijei previn pierderea de presiune la arbore.
2. Pot folosi garnituri hidraulice pentru piston în cilindrii pneumatici?
Nerecomandat. Garniturile hidraulice sunt prea rigide și măresc frecarea în sistemele de aer.
3. Ce cauzează uzura rapidă a etanșărilor pistonului pneumatic?
Instalare necorespunzătoare, sarcină laterală excesivă, contaminare cu praf sau alegere greșită a materialului.
4. Cât durează de obicei garniturile pistonului?
6-18 luni, în funcție de viteza de funcționare, temperatură și întreținere.
5. Există etanșări pentru piston pentru aplicații de mare viteză?
Da. Profilele cu frecare scăzută pe bază de TPU, cum ar fi Z8, sunt excelente pentru actuatoarele cu ciclu rapid.
6. Garniturile pistonului au nevoie de lubrifiere?
Da, mai ales în timpul instalării. Unele profile sunt proiectate pentru performanță de auto-ungere.
7. Pot comanda o garnitură de piston cu Hengoseal?
Absolut. Acceptăm comenzi personalizate OEM/ODM pentru loturi mici. Contactați-ne pentru mai multe informații.
8. Ar trebui să înlocuiesc garniturile pistonului în timpul întreținerii de rutină?
Da, mai ales la cilindrii de mare utilizare. Este eficient din punct de vedere al costurilor în comparație cu timpul neplanificat.
Distribuie postarea:

Alăturați-vă Newsletter-ului nostru

ro_RORO
滚动至顶部