Selo de óleo TG4: design de esqueleto de lábio duplo e melhores casos de uso

Lutando contra entrada de poeira ou vazamentos de óleo em ambientes hostis? Selo de óleo TG4 pode ser exatamente o que o seu equipamento precisa. Este retentor de óleo de esqueleto com lábio duplo foi projetado para proporcionar desempenho de vedação superior, especialmente onde a durabilidade e a resistência à contaminação são essenciais.

Diferentemente das vedações de eixo comuns, os tipos TG4 combinam estrutura e função para lidar com alta velocidade, retenção de graxa e sujeira externa, o que os torna os favoritos em máquinas off-road e motores industriais.

In this guide, we’ll explore the TG4 oil seal’s unique structure, compare it with TC type, and help you decide when to use it.

O que é um retentor de óleo TG4?

UM Selo de óleo TG4 é um retentor radial de eixo de lábio duplo com estrutura reforçada em metal e superfície externa revestida em borracha. Possui:

• Lábio de vedação principal para reter óleo ou graxa
• Lábio de poeira para bloquear contaminação externa
• esqueleto de metal para rigidez e instalação precisa
• Casca emborrachada para amortecimento de vibração aprimorado

👉 Veja as especificações do produto aqui: Retentor de óleo TG4 – lábio duplo

As vedações TG4 são ideais para caixas de engrenagens, motores, redutores, eixos e sistemas de transmissão de alta resistência.

Qual é a diferença entre o retentor de óleo TG4 e o TC?

Tanto o TG4 quanto o TC são vedações rotativas de lábio duplo, mas diferem na estrutura e no design do invólucro.

👉 Leia nosso guia completo: Retentor de óleo TC: estrutura, especificações e usos
👉 Ou explore os tipos de retentores de óleo em: Guia de vedação de óleo de esqueleto

Quais aplicações são mais adequadas para as vedações TG4?

As vedações TG4 são construídas para ambientes onde a retenção de óleo e exclusão de poeira são necessárias.

Aplicações comuns:

• Equipamentos off-road (agricultura, construção)
• Motores e caixas de engrenagens industriais
• Motores de ventiladores e sopradores
• Ferramentas elétricas com eixos expostos
• Motores pequenos em áreas empoeiradas

Seu design de lábio duplo oferece maior vida útil de vedação do que os tipos de lábio único ou abertos.

Quais materiais são usados nos retentores de óleo TG4?

Fabricamos vedações TG4 nos seguintes elastômeros:

Precisa de ajuda para escolher o material?
👉 Compare as opções em nosso artigo: FKM vs NBR: Qual material de vedação de óleo você deve escolher?

Como instalar corretamente os retentores de óleo TG4?

A instalação é semelhante a outras vedações rotativas, mas tome cuidado:

• Garantir a revestimento de borracha não cisalha durante a prensagem
• Lubrifique o lábio com óleo ou graxa
• Use uma chave de vedação ou uma ferramenta de pressão para um assentamento uniforme
• Confirme a direção do lábio: lábio de óleo voltado para dentro, lábio de pó voltado para fora

👉 Guia passo a passo: Guia de instalação de vedação de óleo

A instalação inadequada é uma causa comum de falha da vedação. Nunca pule a preparação!

Conclusão

Os retentores de óleo TG4 oferecem desempenho confiável em situações em que vibração, poeira ou vedação dupla são preocupações. Com sua carcaça externa emborrachada e design de lábio duplo, eles superam muitos retentores de eixo tradicionais em condições reais.

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