Selo de óleo

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Um retentor de óleo — frequentemente chamado de retentor rotativo radial, retentor de eixo ou retentor de lábio — é projetado para evitar que fluidos (como lubrificantes) vazem por eixos e alojamentos rotativos. Ao manter uma barreira firme contra contaminantes, esses retentores de óleo aumentam a durabilidade, a confiabilidade e o desempenho de motores, bombas, caixas de engrenagens e vários componentes de máquinas.

Na Hengoseal.com, somos especializados em diversos retentores de óleo de esqueleto e retentores de óleo sem esqueleto. Nosso portfólio inclui opções de alta pressão, variantes à prova de poeira e designs especializados que atendem a diferentes condições operacionais — garantindo que você obtenha um retentor rotativo radial que corresponda perfeitamente às suas necessidades.

Detalhes do produto

  • Selo de óleo esqueleto TG4 (NBR/FKM)
    Design robusto para vedação confiável em ambientes comuns (NBR) e de alta temperatura (FKM).
  • Selo de óleo de esqueleto de abertura dividida (NBR/FKM)
    Simplifica a instalação, pois permite que seja dividido, ideal para equipamentos cuja desmontagem é difícil.
  • Selo de óleo tipo esqueleto K (FKM)
    Solução resistente a altas temperaturas e produtos químicos, recomendada para aplicações industriais severas.
  • Tampa de extremidade EC (NBR)
    Uma alternativa de vedação conveniente projetada para fechar eixos ou alojamentos sem precisar de uma estrutura de lábio tradicional.
  • Selo de proteção contra poeira tipo esqueleto DKB (NBR)
    Construção eficaz de bloqueio de poeira para ambientes onde a contaminação por partículas é uma preocupação.
  • GA Skeleton Dust Seal (NBR)
    Semelhante ao DKB, mas com uma geometria ligeiramente diferente para requisitos específicos de máquinas.
  • Selo VD (NBR/FKM)
    Oferece controle de fluido confiável para eixos rotativos de velocidade moderada a alta.
  • Vedação VS (NBR/FKM)
    Uma variação versátil do VD Seal, adequada para diversas condições operacionais e tamanhos de eixo.
  • Selo tipo Z (NBR)
    Projetado para aplicações de uso geral, combinando simplicidade e custo-benefício.
  • Selo de óleo sem esqueleto tipo J (NBR)
    Elimina a necessidade de um esqueleto rígido; destaca-se onde são necessárias soluções de vedação flexíveis.
  • Selo de moldagem tipo Y (NBR/FKM)
    Vedação moldada com precisão para manter um ajuste firme em aplicações rotativas exigentes.
  • Selo de óleo de alta pressão TCV (NBR/FKM)
    Construído para pressões extremas e temperaturas mais altas, garantindo desempenho ideal sob estresse.

Materiais e suas vantagens

  • NBR (Buna-N): Excelente resistência a óleos, combustíveis e muitos fluidos; econômico para ambientes industriais padrão.
  • FKM (Viton®): Resistência química e térmica superior, adequada para ambientes corrosivos ou de alta temperatura.

Cada tipo de vedação pode ser adaptado com o material certo para atender aos requisitos específicos da sua aplicação, desde temperaturas moderadas até operações pesadas.

Onde os retentores de óleo são usados?

Selos rotativos radiais encontram ampla utilização em:

  • Automotivo (por exemplo, virabrequins de motores, transmissões)
  • Bombas e redutores industriais (prevenindo vazamento de lubrificante)
  • Motores e Geradores (mantendo os contaminantes fora)
  • Máquinas e Transportadores (manuseio de movimento rotacional em condições de poeira ou umidade)

Seu design versátil e propriedades de vedação robustas minimizam o atrito, reduzem o desgaste e prolongam a vida útil do equipamento, um fator essencial para maximizar a eficiência em sistemas industriais e automotivos.

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