Escolhendo o correto retentor de óleo para seu caminhão Mitsubishi é essencial para evitar vazamentos, reduzir custos de manutenção e garantir o desempenho ideal de transmissões, eixos e diferenciais.
Neste guia, vou orientá-lo sobre os principais fatores a serem considerados, os tipos de vedação comuns e fornecer uma visão abrangente Lista de referência OEM para ajudar você a selecionar a peça certa imediatamente.
✅ Por que os números de peças OEM são importantes
Se você estiver substituindo um retentor de óleo desgastado, use o Número da peça OEM é a maneira mais precisa de encontrar a combinação perfeita. A Mitsubishi tem uma ampla gama de modelos de caminhões, e cada um usa retentores de óleo específicos com base no tamanho do eixo, requisitos de temperatura e local de instalação.
Por exemplo:
- MD008883 se encaixa em um selo tipo TC, tamanho 20×40×8, frequentemente usado em eixos de transmissão.
- ME011731 é uma temperatura alta Tipo HTBSL, tamanho 100×120×16, ideal para diferenciais ou cubos de eixo.
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🔍 Tipos comuns de retentores de óleo Mitsubishi
Tipo de vedação | Descrição | Uso típico |
---|---|---|
TC | Lábio duplo, revestido de borracha com mola | Transmissão / Motor |
tuberculose | Lábio único com mola | Eixos / Virabrequins |
HTBSL | Lábio duplo de alta temperatura, grande diâmetro | Diferenciais, Cubos traseiros |
HTCR | Selo de manivela de alta temperatura | Eixos de eixo |
Direito | Retentor de óleo do cubo da roda | Rodas dianteiras/traseiras |
COBRIR | Selo integrado com invólucro metálico | Tampas diferenciais |
🧾 Lista de referência OEM para retentores de óleo Mitsubishi
Aqui está um lista parcial de números OEM de retentores de óleo Mitsubishi do nosso catálogo:
Número OEM | Tipo | Tamanho |
---|---|---|
MD008883 | TC | 20×40×8 |
MD312292 | HTB3LR | 74×124×15 |
ME011731 | HTBSL | 100×120×16(HS) |
ME201033 | HTBSL | 96×113/146×16 |
MD317208 | Direito | 35×65×10/11,5 |
MD006762 | HICR | 35×50×8M |
MD009938 | TC | 17×28×7 |
ME620713 | TC | 76×91×12 |
ME202064 | COBRIR | 52*76 |
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