Como identificar o retentor de óleo correto pelo número da peça ou tamanho?

Já olhou para um retentor de óleo com a etiqueta manchada ou número parcial e pensou: "Como faço para encontrar o certo?". Já passei por isso. É frustrante — e caro — quando você encomenda o retentor errado.

Para identificar o retentor de óleo correto, você pode compará-lo pelo número da peça (referência OEM ou do fabricante) ou medindo as principais dimensões: diâmetro interno (DI), diâmetro externo (DE) e espessura. O cruzamento desses detalhes garante uma substituição precisa.

Se você tem uma amostra, um tamanho ou apenas um número, podemos ajudar você a encontrar a correspondência ideal. Neste guia, detalharei os dois métodos que uso diariamente para identificar retentores de óleo e evitar incompatibilidades dispendiosas.

Quais informações preciso para identificar um retentor de óleo?

Existem duas maneiras de começar:

1. Por número de peça
A maioria dos selos OEM tem um número de referência impresso ou gravado, como “TOYOTA 90311-47027”. Esse número nos permite fazer uma referência cruzada com nosso catálogo e encontrar a correspondência exata.

2. Por tamanho
Se não houver nenhum número, basta medir:

• EU IA: encaixa no eixo
• DO: encaixa na caixa
• Largura/Espessura: altura total do selo

Por exemplo, um selo com DI 25 mm, DE 40 mm e espessura de 7 mm pode ser listado como 25x40x7 em formato de catálogo.

Já combinamos milhares de vedações dessa forma, seja uma empilhadeira no Brasil ou uma bomba d'água em Dubai.

Como usar um número de peça para corresponder a um selo?

Se o seu selo tiver um número visível, esse é seu bilhete dourado.

Aqui está o que você faz:

• Limpe a vedação e verifique se há números gravados/impressos nas paredes laterais
• Pesquise esse número em nossa lista de referências cruzadas
• Ou envie-nos via WhatsApp - encontraremos a combinação ideal em poucas horas

Por exemplo:

• “TOYOTA 90311-47027” ➜ Correspondente a Guia de retentores de óleo TOYOTA
• “TC 25x40x7” ➜ Vedação de lábio duplo TC tipo padrão, disponível aqui: Página do produto de vedação de óleo

Também aceitamos catálogos em PDF, imagens e folhas de referência OEM do seu mercado local.

Como posso medir um selo se não há um número?

Sem número de peça? Sem problemas. Este é o meu método de medição preferido:

Passo 1: Limpe o selo
Passo 2: Use um paquímetro digital
Passo 3: Medir:

• ID (tamanho do furo)
• OD (borda externa)
• Espessura (altura do selo)

Exemplo:
Você mede ID = 30,1 mm, OD = 47,8 mm, Largura = 7,2 mm ➜ provavelmente um 30x48x7 selo.

Mesmo que sua leitura esteja um pouco errada (por exemplo, 30,1 mm), ajudaremos você a arredondá-la para o tamanho padrão.

Dica profissional: tire uma foto do selo ao lado de uma régua e envie para nós. Faremos a correspondência manualmente.

Posso fazer referências cruzadas de selos entre marcas?

Com certeza. Muitas vedações compartilham dimensões e perfis padrão entre as marcas.

Oferecemos serviços de referência cruzada para:

• NOK, TTO, SKF, Corteco, NAK, Parker
• Fabricantes de equipamentos originais como Toyota, Mitsubishi, HINO, VW, BENZ

Digamos que você tenha um NOK TC 25x40x7 — podemos fornecer a mesma especificação de nossa fábrica.

Também ajudamos distribuidores a criar tabelas cruzadas específicas para cada país com base em números de peças regionais.

Precisa de um gráfico personalizado? Envie-nos um e-mail.

Conclusão

Seja um número, uma amostra ou apenas um paquímetro, sempre há uma maneira de identificar o retentor de óleo correto. O segredo é saber o que medir e onde procurar.

Chamada para ação

Ainda não tem certeza de qual retentor de óleo você precisa?
📧 E-mail: [email protected]
📱 WhatsApp: +86 17622979498
Envie-nos um número de peça, uma foto de amostra ou seu próprio catálogo — nós corresponderemos e faremos um orçamento em poucas horas.

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