空気圧バッファシールとクッションリングはどのようにして衝撃を軽減し、シリンダーの寿命を延ばすのでしょうか?

ストロークの終わりに空気圧シリンダーがなぜバタンと閉まるのか疑問に思ったことはありませんか? その鋭く大きな衝撃音は単に不快なだけでなく、システムに損傷を与えます。解決方法は? 空気圧バッファシール そして クッションリング.

バッファ シールとクッション リングは、ピストン ストロークの終了時に運動エネルギーを吸収し、シリンダー、シール、機械部品を衝撃や摩耗から保護します。これにより、パフォーマンスが向上し、耐用年数が延び、ノイズが低減します。

これらの知られざるヒーローがどのように機能するか、そして空気圧システムの設計でそれらを決して見逃してはいけない理由を探ってみましょう。

空気圧バッファシールとクッションリングとは何ですか?

多くのシリンダーは、繰り返しの急停止により早期摩耗を起こします。そこでこれらのコンポーネントが役立ちます。

バッファシール 変形によってエネルギーを吸収し、ピストンの動きを減速するエラストマーまたはポリマーリングです。 クッションリング これを補完するために、最終ストロークで空気の流れを制限し、衝撃力を軽減します。

コンポーネントの概要

成分	関数	典型的な配置
バッファシール	ストローク終了時のピストンショックを吸収	シリンダー内径
クッションリング	低速ピストンへの空気排出を制限する	ピストンヘッドまたはエンドキャップ

全製品をご覧になるには、 バッファシールとクッションリング 製品ページ。

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クッションリングはシリンダーの健全性にとってなぜ重要ですか?

Cushioning isn’t just for comfort—it protects your investment.

クッション リングがないと、ストロークごとに金属同士の衝突が発生します。これにより、ピストン、ロッド、エンド キャップ、内部シールにストレスがかかります。時間が経つと、漏れ、亀裂、予期しないダウンタイムが発生します。

主な利点:

• よりスムーズな操作
• 振動と騒音が少ない
• ロッドの曲がりを軽減
• シールとコンポーネントの寿命が長い
• メンテナンス頻度が低い

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バッファシールにはどのような材料が使用されていますか?

適切な素材を選ぶことで、衝撃吸収性と耐久性が大きく変わります。

一般的なオプションには、TPU (高弾性および耐摩耗性)、NBR (コスト効率が高い)、およびゴムブレンドがあります。自動化やプレスの高負荷シリンダーには、強化設計を使用するものもあります。

材質比較表

材料	強み	最もよく使われる用途
ＴＰＵ	耐久性、衝撃吸収性、柔軟性	高速シリンダー
ノンブル	経済的、耐油性	汎用シリンダー
ゴム化合物	ソフトな圧縮、静音	ノイズに敏感な操作

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バッファシールはいつ交換すればよいですか?

外部シールとは異なり、バッファ要素はゆっくりと劣化しますが、無視すると故障に高額な費用がかかります。

気づいたら交換してください:
– Increased end-stroke noise
– Shock vibration
– Damage to cylinder end caps
– Slower response time
– Visible cracks or flattening

シールのオーバーホール中は、交換品を ダストワイパーシール ピストンシールも完全にリフレッシュします。

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すべての空気圧シリンダーにバッファシールが使用されていますか?

いいえ、ただし高速または高負荷のシステムでは必要です。

梱包ライン、スタンピング、ロボットなどの用途におけるシリンダーは、フルスピードで稼働することがよくあります。バッファーやクッション リングがないと、機械故障のリスクが大幅に高まります。

バッファコンポーネントを他のシールタイプと組み合わせることを検討していますか? シール選択ガイド.

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結論

空気圧バッファシールとクッションリングは、ストローク終了時の衝撃を吸収し、摩耗を減らし、システム寿命を延ばすために不可欠です。これらは小さいながらも強力なので、見落とさないでください。

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