機械や車の下にオイルが垂れているのに気づきましたか？その小さな漏れは故障の兆候かもしれません オイルシール—重要な役割を持つ単純な部品です。
オイルシールの漏れは、産業、自動車、油圧システムにおいて、最も頻繁に発生するメンテナンス上の問題の一つです。放置すると、オイル漏れ、圧力低下、そして深刻な機器損傷につながる可能性があります。
この記事では、ダウンタイムや費用が発生する前に、オイルシールの漏れの主な原因、早期警告サイン、およびオイルシールの漏れを修復する最善の方法を紹介します。
オイルシールの漏れの原因は何ですか?
オイルシールの漏れは、通常、次のいずれかの原因によって発生します。
| 原因 | 説明 |
|---|---|
| 消耗 | ラバーリップの自然な経年変化 |
| 不適切な取り付け | 間違った向きや不均等な座り方 |
| シャフトの損傷 | 引っかき傷や偏心運動により唇が切れる |
| 過圧 | シールはシステム圧力に耐えられません |
| 高温または化学物質 | 用途に適さない材料 |
| 汚染 | 汚れはリップとシール面を損傷します |
不適切な位置合わせや、間違ったシール タイプの使用 (例: ほこりの多いシステムで TG4 ではなく TC を使用する) も、早期故障の原因となります。
👉 適切なインストール方法については、こちらをご覧ください: オイルシール取り付けガイド
オイルシールの漏れの症状は何ですか?
問題を早期に発見する方法は次のとおりです。
- クランクシャフト、カムシャフト、ギアボックスの近くからオイルが滴り落ちる
- シャフト周辺の湿気
- オイルレベルの低下または警告灯
- 異常な騒音や振動
- 近くの部品に油汚れが付着している
- 燃える油の臭い（自動車）
これらが見つかった場合は、特に何年もシールを交換していない場合は、すぐにシールを点検してください。
👉 エンジン固有の漏れについては、以下を参照してください。 クランクシャフトオイルシール交換ガイド
オイルシールの漏れは修理できますか、それともシールを交換する必要がありますか?
残念ながら、あなたは オイルシールを「修理」できない—交換する必要があります。
ゴムの縁を膨らませると主張する一時的な添加剤がありますが、これはせいぜい一時的な対処療法です。
代わりに行うことは次のとおりです。
- 漏れているシールを特定する
- シャフトまたはハウジングが損傷していないことを確認してください
- サイズと素材に基づいて交換品を選択してください
- 新しいシールを正しく取り付ける
- テストを実行して監視する
すぐに交換品が必要ですか？こちらをご確認ください：
オイルシールの漏れを防ぐ最善の方法は何ですか?
Prevention beats repair. Here’s what works:
- 使用 適切な素材: 油用NBR、熱や化学薬品用FKM
- 選択してください 右シール構造: 粉塵の多いシステムにはTG4、回転軸にはTC
- ドライバーツールでシールを慎重に取り付けます
- 取り付け前に唇を潤滑する
- シャフトに損傷や溝がないか定期的に点検する
- 故障後ではなく、大規模メンテナンス時に交換する
👉 読んでください: TG4 オイルシールガイド
👉 素材を比較する: FKM vs NBR: どちらを使うべきですか?
漏れているオイルシールはいつ交換すればよいですか?
ここに3つの黄金律があります:
- すぐに 漏れが活発であったり滴り落ちている場合
- 計画メンテナンス中 漏れに気づいたら
- 長い動作サイクルの前に （例：季節ごとの機械の起動）
漏れが悪化するまで待たないでください。シャフトやハウジングが損傷し、修理コストが増加する可能性があります。
適切な交換品の選択にサポートが必要ですか? シャフトのサイズ、用途、または OEM 部品番号をお知らせください。
結論
オイルシールの漏れは最初は小さなものかもしれませんが、放置すると機械や車両の停止につながる可能性があります。不具合のあるシールは、適切な材質、構造、そして適切なフィット感のシールに早めに交換しましょう。
行動を促す呼びかけ
漏れているオイルシールをすぐに交換する必要がありますか? Hengoseal は、TC、TG4、トヨタ クランクシャフト、その他のシャフトシールを NBR と FKM の両方で提供しています。
📧 メール: [email protected]
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