油圧シールキットと個別シール：どちらを選ぶべきですか?

以前はシールを個別に買えばお金が節約できると思っていましたが、小さな予備リングを一つ忘れたせいで修理を失敗してしまいました。そのミスで時間以上の損失を被ったのです。

油圧シールキットと個別シールのどちらを選ぶかは、修理範囲、緊急性、部品の入手状況によって異なります。キットは利便性に優れ、個別シールは軽微な交換に高い精度を提供します。

この記事では、フルシールキットを使用するタイミングと、UN ロッドシールやピストンシールなどの個別のコンポーネントを購入するタイミングを判断するのに役立ちます。

油圧シールキットには何が含まれていますか?

一般的な油圧シール キットには、1 つのシリンダーの修理に必要なすべてのコンポーネントが含まれています。

• ロッドシール（ 国連シール)
• ピストンシール（例： IDU/ODUシール)
• ダストワイパー
• ガイドリング
• バックアップリングまたはバッファシール（ 韓国語)

これらはシリンダーのサイズに応じてパッケージ化されることが多いです。例：

• ボア：100 mm
• ロッド：55mm
• Kit: Includes 100×85 piston seal, 55×65 rod seal, guide band, wiper, buffer

ここではキットを次のようにグループ化しています。
サイズ別油圧シールキット

フルキットを購入すれば、特に何が損傷しているかよくわからない場合でも、何も見逃すことがなくなります。

フルシールキットはいつ購入すればよいですか?

私の経験から言うと、次のような場合にはフルキットをお勧めします。

• You’re doing a full cylinder rebuild
• どのシールが失敗したか分からない
• 部品の不足による遅延は避けたい
• 建設機械（掘削機、ローダーなど）のメンテナンスを行っています。
• 標準的な修理オプションを提供する販売店の場合

40/22、63/35、100/55 などの一般的なキットを在庫しているクライアントは、修理がより迅速になり、エンドユーザーの満足度も高まります。

また、多くのOEMシリンダーは独自の溝の組み合わせを使用しています。キットを使用することで、互換性に関するリスクを排除できます。

個別のシールを購入する方が良いのはいつですか?

次のような場合には、個別シールが賢明な選択となります。

• 1つの部品のみが故障している（例：ワイパーだけが破れている）
• 正確な寸法はすでにわかっています（例：45x56x7 UNシール）
• 新しい材料をテストしている（NBRからFKMへの切り替えなど）
• 化学システムや食品グレードなどの特殊な修理を担当します

一般的な例としては次のようなものがあります:

• UNロッドシール 油圧プレスの代替品
• IDU/ODUシール カスタムメイドのシリンダー用
• KDASシール 高圧衝撃荷重を緩和するため

ある顧客は、常に50x60x7のUNシールだけを注文していました。これは、再利用可能なワイパーとガイドを備えたカスタムラムを製作していたからです。これにより、再発注にかかるコストを30%も節約できました。

どちらの方がコスト効率が良いでしょうか?

一見すると、個々のシールの方が安く見えます。しかし、送料、ダウンタイム、部品の欠品リスクを考慮すると、ほとんどの場合、キットの方がお得です。

以下は、あるクライアントに対して行った比較です。

したがって、時間に価値があるなら、キットの方が長期的な投資としては優れています。

ほとんどの専門家は何を選択するのでしょうか?

• 修理工場: キットを優先します。在庫管理が簡単になり、回転率も上がります。
• 販売代理店両方を備蓄してください。キットは標準的な作業に、単品は迅速な補給に。
• OEM: 通常はマシンタイプごとにカスタムキットを注文します。
• エンドユーザー: キットから始めて、パターンが現れたらシングルに切り替えます。

多くのクライアントがキットからスタートし、その後フィードバックに基づいてカスタマイズできるようサポートしています。中には、再販用に自社ブランドのキットを作成するクライアントもいます。

結論

キットは便利、単品は精度が高い。用途、ワークフロー、そしてコスト許容度に応じてお選びください。迷ったら、まずはキットから。

行動を促す呼びかけ

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