クランクシャフト オイルシール: 症状、交換、最適なオプション

車の下に油溜まりやエンジン付近の油染みに気づきましたか？それはあなたの クランクシャフトオイルシール 漏れ—小さな部品ですが、放置すると大きな問題を引き起こします。

クランクシャフト オイル シールは、エンジン内部にオイルを保持しながら、汚染物質の侵入を防ぎます。時間の経過とともに、熱、圧力、回転により摩耗します。

この記事では、クランクシャフト シールの機能を理解し、故障の症状を認識し、フロント シールとリア シールを比較し、適切なアフターマーケット交換品を選択する方法について説明します。

クランクシャフトオイルシールとは何ですか?

クランクシャフト オイル シールは、エンジン クランクシャフトの前端および/または後端にある円形のゴム製シール エレメントです。シャフトがクランクケースから出る部分からエンジン オイルが漏れるのを防ぎます。

タイプ	位置	説明
フロントクランクシャフトシール	ニアタイミングカバー	プーリー端の回転シャフトをシールします
リアメインシール	エンジンとトランスミッションの間	クランクシャフトハウジング後部のシール

フロントおよびリアクランクシャフトシールを供給しています NBRとFKMOEM 品質基準に適合します。

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👉 または、当社の TOYOTA オイルシール交換ガイド

クランクシャフトオイルシールの漏れの症状は何ですか?

クランクシャフトシールの漏れは、さまざまな問題を引き起こす可能性があります。

• エンジンの前部または後部からのオイル漏れ
• エンジンまたはベルハウジングの下に目に見える汚れがある
• 異常なエンジン音や振動
• 油の焦げた臭い
• 時間の経過とともにオイルレベルが低下する
• 湿式クランクシャフトプーリーまたはフライホイールハウジング

リアメインシールが故障した場合は、トランスミッションを取り外す必要がある場合があり、早期発見が重要になります。

クランクシャフトオイルシールの交換方法は？

必要なツール:

• プーリープーラーまたはフライホイール取り外しツール
• オイルシールインストーラーまたはゴムハンマー
• ソケットセット、シーラント、クリーニングワイプ

手順:

1. バッテリーを外してエンジンオイルを排出する
2. プーリー（前）またはトランスミッション（後）を取り外す
3. 古いシールを慎重に剥がします
4. 住居エリアを清掃する
5. 新しいシールに軽いオイルを塗り、均等に押し込みます。
6. 削除したコンポーネントを再インストールする
7. オイルを補充してエンジンをテストする

リアクランクシャフトシールは難しいため、専門家による取り付けをお勧めします。

交換部品を調達する場合は、 相互参照チャート 互換性のあるアフターマーケットオプション。

クランクシャフトの交換にアフターマーケットのシールを使用できますか?

はい、そして多くの場合、より良い価値を提供します。

Hengoseal のクランクシャフト シールの特徴は次のとおりです。

• OEM基準に合わせて精密に製造
• FKM（高温）とNBR（標準）で利用可能
• TOYOTA、HONDA、MITSUBISHI、NISSANなどに対応。
• 修理と卸売の両方で柔軟な最小注文数量で提供

👉 チェックしてください TOYOTA クランクシャフトオイルシール製品ページ
👉 当社の スケルトンオイルシールガイド シールの構造を理解する

フロントとリアのクランクシャフトシールを一緒に交換する必要がありますか?

必ずしもそうとは限りません。片側だけが漏れている場合は、そのシールだけを交換できます。

しかし、 エンジンの再構築, clutch replacement, or timing belt service, it’s cost-effective to replace both.

当社では、ほとんどのモデル向けにリア メイン シールとフロント クランクシャフト オイル シールを提供しています。

どの部品を選択すればよいかわからない場合は、OEM 番号またはシャフトの寸法を添えてお問い合わせください。

結論

クランクシャフトのオイルシールが摩耗すると、深刻なオイル漏れやエンジンの問題を引き起こす可能性があります。高品質のアフターマーケット部品に交換することで、耐久性と安心感が確保されます。

行動を促す呼びかけ

TOYOTA または他のブランドのクランクシャフト オイル シールが必要ですか? 当社では、OEM 交換品、短納期、カスタム パッケージを提供しています。
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