Cos'è un paraolio scheletrato e come funziona?
Hai a che fare con perdite di olio, contaminazione o frequenti guasti alla guarnizione? Potresti usare il tipo sbagliato di guarnizione. Scopriamo come un paraolio scheletro potrebbe essere la risposta.
Un paraolio scheletrato è un paraolio rinforzato con un telaio metallico interno, progettato per trattenere l'olio e bloccare i contaminanti in condizioni dinamiche. Offre elevata stabilità, lunga durata e prestazioni affidabili.
In questa guida, spiegherò tutto, da cosa è, a dove viene utilizzato, i tipi disponibili e come scegliere quello giusto. Se sei un tecnico della manutenzione, un importatore o un OEM industriale, questo articolo è fatto per te.
Cos'è un paraolio scheletrato?
Tutti i paraoli sono creati uguali? Perché alcuni si rompono mentre altri durano?
Un paraolio scheletrato comprende un telaio interno rinforzato in acciaio (lo "scheletro") che fornisce maggiore rigidità, aiutando il labbro di tenuta a mantenere un contatto ottimale con l'albero rotante, anche sotto pressione, disallineamento e alta velocità.
Le guarnizioni scheletrate sono solitamente realizzate in gomma (NBR o FKM) stampata attorno a questo inserto metallico. Il metallo assicura che la guarnizione non si deformi o ceda durante il funzionamento. Ciò le rende ideali per applicazioni rotanti come motori elettrici, pompe, riduttori e compressori.
Sono anche chiamati guarnizioni radiali per alberi O guarnizioni dell'albero in diverse regioni o settori industriali.
Quali sono i tipi più comuni di paraolio scheletrati?
Può creare confusione: TG4, TC, tipo K... Qual è la differenza?
Ecco i tipi più comuni di paraolio scheletrati che produciamo presso Hengoseal:
Tipo | Struttura | Labbro di polvere | Uso comune |
---|---|---|---|
TG4 | Doppio labbro con labbro parapolvere | ✅ | Motori, pompe, riduttori |
TC | Doppio labbro con calotta metallica | ❌ | Uso industriale standard |
Tipo K | Profilo compatto | ❌ | Alloggi stretti, aree con spazio limitato |
Tipo diviso | Stile aperto, facile da manutenere | ✅ | Applicazioni di sostituzione in loco |
Ogni tipo ha una struttura unica, adattata a diversi ambienti di tenuta. Ad esempio, il nostro Paraolio TG4 in NBR è ideale per alberi rotanti standard, mentre Paraolio TC in FKM offre una migliore resistenza nei riduttori ad alta temperatura.
Quali materiali vengono utilizzati nei paraoli scheletrati?
La gomma è solo gomma, giusto? Non proprio.
I paraolio scheletrati sono solitamente realizzati con due materiali principali:
Materiale | Nome e cognome | Proprietà | Caso d'uso |
---|---|---|---|
NBR | Gomma nitrilica | Resistente all'olio, conveniente, da -40°C a +120°C | Industria generale, motori |
FKM | Fluoroelastomero | Resistente al calore e agli agenti chimici, da -30°C a +200°C | Riduttori, pompe, automotive |
💡 Suggerimento: se stai sigillando in ambienti ad alta velocità e alta temperatura, scegli FKMPer macchinari standard, NBR è spesso sufficiente e conveniente.
Dove vengono utilizzati i paraolio scheletrati?
I paraoli scheletrici sono ovunque, solo che non li noti.
Le applicazioni tipiche includono:
- Motori elettrici e generatori
- Pompe idrauliche
- Riduttori e scatole di trasmissione
- Componenti per auto
- Compressori e ventilatori
Grazie alla loro resistenza e longevità, sono ampiamente utilizzati sia nella produzione OEM che nella riparazione e manutenzione post-vendita.
Se stai cercando paraoli scheletrici per cambi, pompe industriali, O alberi motore per autoveicoli, abbiamo il tipo giusto in magazzino o pronto per essere personalizzato.
Come faccio a scegliere il paraolio scheletrato giusto?
La dimensione o il materiale sbagliato della guarnizione possono portare a un disastro. Quindi come faccio a scegliere correttamente?
Ecco una semplice checklist che può esserti utile:
Fattore | Cosa considerare |
---|---|
Diametro dell'albero | Corrisponde al diametro interno della guarnizione |
Dimensioni dell'alloggiamento | Assicurare il corretto adattamento a pressione del diametro esterno |
Velocità di funzionamento | NBR ≤15 m/s, FKM può gestire valori più elevati |
Temperatura | NBR: da -40°C a +120°C; FKM: fino a +200°C |
Esposizione chimica | Scegliere FKM se esposti a carburante o solventi |
Pressione | Guarnizioni standard: ≤0,05 MPa, utilizzare TCV per maggiori |
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Conclusione
Le guarnizioni scheletrate offrono una durata e una tenuta superiori grazie alla loro struttura metallica interna. La scelta del tipo e del materiale giusti è fondamentale per prevenire perdite e prolungare la durata dell'attrezzatura.
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