Les joints des vérins pneumatiques jouent un rôle essentiel dans prévenir les fuites d'air et assurer fonctionnement fluide dans les systèmes pneumatiques. Parmi eux, joints de piston et joints de tige sont les deux éléments d'étanchéité les plus importants. Mais quelle est la différence entre eux et comment choisir le bon ?
Dans ce guide, nous allons décomposer les différences clés, applications et matériaux de joints de piston et de joints de tige.
Que sont les joints de piston et les joints de tige ?
Joints de piston sont installés à l'intérieur du alésage du cylindre, créant une étanchéité entre le piston et la paroi du cylindre. Ils assurent pression d'air contrôlée des deux côtés du piston.
Joints de tige sont positionnés à la culasse, empêchant fuite d'air le long de la tige de piston au fur et à mesure qu'il entre et sort.
Les deux joints fonctionnent ensemble pour maintenir l'étanchéité à l'air et l'efficacité du système.
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Principales différences entre les joints de piston et les joints de tige
Fonctionnalité | Joint de piston | Joint de tige |
---|---|---|
Fonction | Scelle le piston à l'intérieur du cylindre | Empêche les fuites d'air le long de la tige de piston |
Emplacement d'installation | À l'intérieur de la chambre du cylindre | Au niveau de la culasse |
Mécanisme d'étanchéité | Maintient une pression étanche à l'air | Joints autour de la tige de piston mobile |
Matériaux communs | NBR, TPU, PTFE, FKM | NBR, TPU, FKM |
Symptômes d'échec | Perte de pression, mouvement réduit | Fuites d'air, efficacité réduite |
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- Joints de piston à double effet – Pression d’étanchéité des deux côtés
Meilleurs matériaux pour les joints de piston
Matériel | Avantages | Application |
---|---|---|
NBR | Flexible, économique | Vérins pneumatiques standards |
TPU | Résistant à l'usure | Automatisation à grande vitesse |
PTFE | Faible frottement, résistant à la chaleur | Cylindres hautes performances |
FKM | Chimiquement stable | Environnements industriels difficiles |
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Joints de tige : types et meilleurs matériaux
Types de joints de tige
- Joints de tige standard – Prévenir les fuites
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Meilleurs matériaux pour les joints de tige
Matériel | Avantages | Application |
---|---|---|
NBR | Rentable | Vérins pneumatiques de base |
TPU | Longue durée de vie | Applications lourdes |
FKM | Résistant à la chaleur et aux produits chimiques | Zones de températures rigoureuses |
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Comment choisir entre les joints de piston et les joints de tige ?
📌 Emplacement – Les joints de piston vont à l'intérieur le cylindre, les joints de tige vont à la sortie de la tige
📌 Vitesse - Utiliser PTFE ou TPU pour les systèmes à grande vitesse
📌 Température - Choisir FKM pour conditions chimiques chaudes ou agressives
📌 Type de joint – Simple ou double effet définit votre sélection de joint de piston
💡 Plongée en profondeur :
👉 Joints de vérins pneumatiques – Guide complet
Où acheter des joints de piston et de tige de haute qualité ?
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✅ Conclusion
Comprendre le différence entre les joints de piston et les joints de tige permet d'éviter les pièces incompatibles et les problèmes de performances.
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