Comment identifier le bon joint d'huile par numéro de pièce ou par taille ?

oil seal identification

Table des matières

Vous est-il déjà arrivé de voir un joint d'huile avec une étiquette tachée ou un numéro partiel et de vous demander : « Comment trouver le bon ? » C'est déjà arrivé. C'est frustrant et coûteux de commander le mauvais joint.

Pour identifier le joint d'huile approprié, vous pouvez le comparer par référence (OEM ou fabricant) ou en mesurant les dimensions clés : diamètre intérieur (DI), diamètre extérieur (DE) et épaisseur. Le recoupement de ces informations garantit un remplacement précis.

Si vous disposez d'un échantillon, d'une taille ou simplement d'un numéro, nous pouvons vous aider à le trouver. Dans ce guide, je détaille les deux méthodes que j'utilise quotidiennement pour identifier les joints d'étanchéité et éviter les erreurs coûteuses.

De quelles informations ai-je besoin pour identifier un joint d'huile ?

Il y a deux façons de commencer :

1. Par numéro de pièce
La plupart des joints OEM portent un numéro de référence imprimé ou gravé, comme « TOYOTA 90311-47027 ». Ce numéro nous permet de comparer les références de notre catalogue et de trouver la correspondance exacte.

2. Par taille
S'il n'y a pas de numéro, mesurez simplement :

  • IDENTIFIANT: s'adapte sur l'arbre
  • OD: s'intègre dans le boîtier
  • Largeur/Épaisseur: hauteur totale du joint

Par exemple, un joint avec un diamètre intérieur de 25 mm, un diamètre extérieur de 40 mm et une épaisseur de 7 mm peut être répertorié comme 25x40x7 au format catalogue.

Dimension Ce que cela signifie
ID (diamètre intérieur) Taille de l'arbre
OD (diamètre extérieur) Taille d'ajustement de l'alésage
Largeur Épaisseur du joint

Nous avons associé des milliers de joints de cette manière, qu'il s'agisse d'un chariot élévateur au Brésil ou d'une pompe à eau à Dubaï.

Comment utiliser un numéro de pièce pour faire correspondre un joint ?

Si votre sceau a un numéro visible, c'est votre ticket d'or.

Voici ce que vous faites :

  • Nettoyez le joint et vérifiez les parois latérales pour les numéros gravés/imprimés
  • Recherchez ce numéro dans notre liste de références croisées
  • Ou envoyez-le-nous via WhatsApp ; nous trouverons la correspondance en quelques heures.

Par exemple:

Nous acceptons également les catalogues PDF, les images et les fiches de référence OEM de votre marché local.

Comment mesurer un joint s'il n'y a pas de numéro ?

Pas de référence ? Pas de problème. Voici ma méthode de mesure préférée :

Étape 1:Nettoyer le joint
Étape 2:Utilisez un pied à coulisse numérique
Étape 3: Mesure:

  • ID (taille du trou)
  • OD (bord extérieur)
  • Épaisseur (hauteur du joint)

Exemple:
Vous mesurez ID = 30,1 mm, OD = 47,8 mm, largeur = 7,2 mm ➜ probablement un 30x48x7 joint.

Même si votre lecture est légèrement décalée (par exemple, 30,1 mm), nous vous aiderons à l'arrondir à la taille standard.

Conseil de pro : prenez une photo du sceau à côté d'une règle et envoyez-la-nous. Nous la ferons correspondre manuellement.

Puis-je croiser les références des sceaux entre les marques ?

Absolument. De nombreux joints partagent des dimensions et des profils standards d'une marque à l'autre.

Nous offrons des services de référence croisée pour :

  • NOK, TTO, SKF, Corteco, NAK, Parker
  • OEM comme Toyota, Mitsubishi, HINO, VW, BENZ

Disons que vous avez un NOK TC 25x40x7 : nous pouvons vous fournir les mêmes spécifications depuis notre usine.

Nous avons également aidé les distributeurs à créer des tableaux croisés spécifiques à chaque pays en fonction des numéros de pièces régionaux.

Numéro OEM Taille de référence croisée Taper
TOYOTA 90311-47027 47x70x10 Joint d'étanchéité TC
VW 038 103 085C 40x56x7 Joint d'arbre rotatif
OEM 90311-32020 32x52x7 TC Double Lip

Besoin d'un tableau personnalisé ? Envoyez-nous un e-mail.

Conclusion

Que vous disposiez d'un numéro, d'un échantillon ou simplement d'un pied à coulisse, il existe toujours un moyen d'identifier le bon joint d'huile. L'essentiel est de savoir quoi mesurer et où chercher.

Appel à l'action

Vous ne savez toujours pas de quel joint d'huile vous avez besoin ?
📧 Courriel : [email protected]
📱 WhatsApp : +86 17622979498
Envoyez-nous un numéro de pièce, un exemple de photo ou votre propre catalogue : nous ferons correspondre et établirons un devis en quelques heures.



Les gens demandent aussi

1. Puis-je identifier un joint uniquement avec les mesures extérieures ?
Oui, mais nous préférons avoir les trois : ID, OD et largeur. Seul le OD est un début, mais pas suffisant pour une correspondance exacte.
2. Que signifie « TC » sur un joint d’huile ?
Il s'agit d'un joint d'huile à double lèvre avec un diamètre extérieur recouvert de caoutchouc et un ressort de retenue intégré. Très courant dans l'automobile et les machines.
3. Puis-je utiliser un joint avec des dimensions légèrement différentes ?
Non recommandé. Une différence de 0,5 mm de largeur ou de diamètre intérieur peut entraîner des fuites ou des problèmes d'ajustement.
4. Que se passe-t-il si le numéro est atténué ou partiel ?
Envoyez-nous une photo. Nous reconnaissons souvent les séquences OEM courantes et pouvons deviner le code complet en fonction du contexte.
5. Proposez-vous des joints d'huile personnalisés ?
Oui. Vous pouvez nous envoyer des échantillons ou des plans de pièces. Nous réalisons la correspondance et la fabrication en seulement 3 jours.
6. Puis-je obtenir un tableau de référence complet des joints d'étanchéité à l'huile ?
Oui. Nous proposons des versions PDF et Excel sur demande. Indiquez-nous la marque de votre équipementier ou le type de votre machine.
7. Quels matériaux sont disponibles ?
Nous proposons du NBR, du FKM (Viton), du PU, de l'ACM et plus encore en fonction de la résistance à la chaleur, à l'huile et à la pression.
8. Soutenez-vous les MOQ faibles ?
Oui. Pour les commandes d'essai, nous acceptons 5 à 10 pièces. Pour les commandes standard ou personnalisées, la quantité minimale de commande dépend du type.
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