Früher dachte ich, der Kauf einzelner Dichtungen würde Geld sparen – bis ich eine Reparatur vermasselt habe, weil mir ein winziger Stützring fehlte. Dieser Fehler kostete mich mehr als nur Zeit.
Die Wahl zwischen einem Hydraulikdichtungssatz und einzelnen Dichtungen hängt von Ihrem Reparaturumfang, der Dringlichkeit und der Ersatzteilverfügbarkeit ab. Sätze bieten umfassenden Komfort, während Einzeldichtungen Präzision für kleinere Austauscharbeiten bieten.
In diesem Artikel helfe ich Ihnen bei der Entscheidung, wann Sie einen vollständigen Dichtungssatz verwenden sollten und wann es sinnvoll ist, einzelne Komponenten wie eine UN-Stangendichtung oder eine Kolbendichtung zu kaufen.
Was ist in einem Hydraulikdichtungssatz enthalten?
Ein typischer Hydraulikdichtungssatz enthält alle Komponenten, die für die Reparatur eines Zylinders erforderlich sind:
- Stangendichtung (wie die UN-Siegel)
- Kolbendichtung (zB IDU/ODU-Dichtung)
- Staubwischer
- Führungsring
- Stützring oder Pufferdichtung (wie KDAS)
Diese sind oft nach Zylindergröße verpackt. Zum Beispiel:
- Bohrung: 100 mm
- Stange: 55 mm
- Kit: Includes 100×85 piston seal, 55×65 rod seal, guide band, wiper, buffer
Wir gruppieren unsere Kits hier folgendermaßen:
Hydraulikdichtungssatz nach Größe
Kit-Komponente | Zweck | Gemeinsames Material |
---|---|---|
Stangendichtung | Verhindert Leckagen entlang der Stange | TPU, NBR |
Kolbendichtung | Trennt Kammern | TPU, FKM |
Wischerdichtung | Blockiert äußeren Schmutz | aus PU |
Führungsring | Verhindert Metallkontakt | PTFE, POM |
Sicherungsring | Widersteht Extrusion | NBR, Nylon |
Durch den Kauf eines vollständigen Kits stellen Sie sicher, dass Sie nichts übersehen – insbesondere, wenn Sie nicht genau wissen, was beschädigt ist.
Wann sollte ich ein komplettes Dichtungsset kaufen?
Aus meiner Erfahrung empfehle ich komplette Kits, wenn:
- You’re doing a full cylinder rebuild
- Sie wissen nicht, welches Siegel versagt hat
- Sie möchten keine Verzögerungen durch fehlende Teile
- Sie warten Baumaschinen (Bagger, Lader etc.)
- Sie sind ein Händler, der Standardreparaturoptionen anbietet
Kunden, die gängige Kits wie 40/22, 63/35, 100/55 auf Lager haben, erhalten oft schnellere Reparaturen und zufriedenere Endbenutzer.
Darüber hinaus verwenden viele OEM-Zylinder einzigartige Nutkombinationen. Kits eliminieren Kompatibilitätsrisiken.
Wann ist es besser, einzelne Dichtungen zu kaufen?
Einzelne Dichtungen sind eine kluge Wahl, wenn:
- Nur ein Teil ist defekt (zB nur der Wischer ist gerissen)
- Sie kennen bereits die genauen Abmessungen (z. B. 45x56x7 UN-Siegel)
- Sie testen neue Materialien (z. B. Umstellung von NBR auf FKM)
- Sie führen Spezialreparaturen durch (z. B. an chemischen Systemen oder in Lebensmittelqualität)
Gängige Beispiele sind:
- UN-Stangendichtung Ersatz für hydraulische Pressen
- IDU/ODU-Dichtungen für Sonderzylinder
- KDAS-Dichtungen zur Pufferung von hohen Druckstoßbelastungen
Ich hatte einen Kunden, der immer nur UN-Dichtungen in den Abmessungen 50x60x7 bestellte – weil er kundenspezifische Rammen mit wiederverwendbaren Abstreifern und Führungen baute. Das sparte ihm bei Folgeaufträgen 30%-Kosten.
Was ist kostengünstiger?
Auf den ersten Blick erscheinen einzelne Dichtungen günstiger. Berücksichtigt man jedoch Versand, Ausfallzeiten und das Risiko fehlender Teile, sind Kits in den meisten Fällen die bessere Wahl.
Hier ist ein Vergleich, den ich für einen Kunden gemacht habe:
Option | Stückpreis | Enthaltene Komponenten | Lieferzeit | Ausfallrisiko |
---|---|---|---|---|
Dichtungssatz | $9.80 | 5–6 Teile | 2 Tage | Niedrig |
Nur Stangendichtung | $2.80 | 1 Teil | 2 Tage | Medium |
Stange + Kolben + Wischer | $6.80 | 3 Teile | 3 Sendungen | Hoch |
Wenn Ihnen Ihre Zeit also Geld wert ist, sind Bausätze langfristig die bessere Investition.
Wofür entscheiden sich die meisten Profis?
- Reparaturwerkstätten: Bausätze bevorzugen. Einfachere Bestandsaufnahme, schnellerer Umsatz.
- Distributoren: Beides auf Lager. Kits für Standardarbeiten, Einzelteile für schnelles Nachfüllen.
- OEMs: Bestellen Sie normalerweise benutzerdefinierte Kits pro Maschinentyp.
- Endbenutzer: Beginnen Sie mit Kits und wechseln Sie zu Singles, wenn sich ein Muster abzeichnet.
Wir helfen vielen Kunden, mit Bausätzen zu beginnen und diese später basierend auf Feedback anzupassen. Einige stellen sogar eigene Bausätze mit ihrem Markennamen für den Weiterverkauf zusammen.
Abschluss
Kits sind praktisch. Einzelgeräte sind präzise. Wählen Sie basierend auf Ihrer Anwendung, Ihrem Arbeitsablauf und Ihrer Kostentoleranz. Im Zweifelsfall beginnen Sie mit dem Kit.
Aufruf zum Handeln
Überlegen Sie noch, ob Sie ein Kit oder eine einzelne Dichtung verwenden möchten?
📧 E-Mail: [email protected]
📱 WhatsApp: +86 17622979498
Wir beraten Sie anhand Ihres Reparaturumfangs, Maschinentyps oder sogar Ihres Beispielfotos.