We’re committed to helping clients lower sourcing costs and increase product sales. Today, over 95% of our customers come back to reorder. You can start your inquiry from just 1 PC — no MOQ required.
Send your inquiry now – from just 1 PC.
We’ll get back to you within 2 hours!
OEM-grade seals, flexible MOQ, and 100% material traceability.
Thousands of Oil Seal sizes in stock. Most standard items ship within 72 hours. No delays, no headaches.
More than 95% of our clients reorder — thanks to consistent quality, reliable delivery, and responsive service.
Work directly with the manufacturer. No trading margin. No middleman. Competitive price guaranteed.
From TC and TG4 to reinforced HTCY and VC profiles, we manufacture oil seals for every rotary shaft challenge—covering industrial, automotive, and high-pressure systems.
Fast handling. Most orders are dispatched within 3 working days, with urgent delivery available.
Order from 1 piece. Perfect for prototyping, urgent repair, or low-volume needs.
Explore our full range of oil seal by material, size, and application. All sizes available with no MOQ.
| Model | Struktur | Materiale | Indvendig diameter (mm) | Udvendig diameter (mm) | Tykkelse (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| TC | Double lip, rubber O.D. | NBR/FKM | 10–280 | 22–400 | 5–12 |
| TG4 | Skeleton type, double lip | NBR/FKM | 10–300 | 20–400 | 4–20 |
| HTCR | Reinforced, high-temp, dust lip | FKM/PTFE | 15–250 | 30–380 | 6–16 |
| TCY | TC + reinforced skeleton | NBR/FKM | 12–260 | 25–400 | 6–15 |
| TCN | TC + spring retainer | NBR/FKM | 15–240 | 30–360 | 5–14 |
| VC | Metal shell, no inner lip | NBR | 18–280 | 35–400 | 5–10 |
| SC | Single lip, rubber O.D. | NBR | 10–260 | 25–360 | 4–12 |
| TB | Metal O.D., double lip | NBR/FKM | 12–300 | 30–420 | 6–18 |
| TCV | TC + vent or pressure groove | NBR/FKM | 10–250 | 22–380 | 5–12 |
Standard olietætninger (NBR/FKM): $0.50 – $5.00 pr. enhed
Højtryksforseglinger: $2.00 – $10.00 pr. enhed
Brugerdefinerede ordrer: Priserne varierer baseret på specifikationer.
eller masseordrer, nedsatte priser er tilgængelige.
Vores strømlinede proces garanterer hurtige ekspeditionstider, samtidig med at vi opretholder overlegen tætningsydelse til alle applikationer.
1-5 hverdage (afhængig af ordrevolumen).
Leveringstiden kan være 5-10 hverdage for meget tilpassede produkter.
Typisk 7-14 dage for internationale ordrer, afhængigt af din placering.
Vi er forpligtet til at yde hurtig og pålidelig service og sikre, at dine olietætninger bliver leveret på kortest mulig tid uden at gå på kompromis med kvaliteten.
Vi arbejder effektivt for at levere olietætninger af høj kvalitet til tiden. Her er en oversigt over hele produktionsprocessen:
Vi bruger højkvalitets NBR, FKM og andre elastomerer til at støbe olietætninger efter specifikationerne.
Hver batch gennemgår strenge tætheds-, tryk- og holdbarhedstests for at sikre ydeevne.
Alle forseglinger er forsvarligt pakket for at forhindre skader og sendes via betroede logistikpartnere.
Til specialiserede applikationer ændrer vi størrelse, materiale og design efter behov.
En olietætning, også kendt som en akseltætning eller roterende tætning, er en kritisk komponent, der bruges i maskiner og bilsystemer for at forhindre lækage af smøremiddel og blokere forurenende stoffer som støv, snavs og fugt. Det fungerer ved at danne en tæt barriere omkring roterende aksler, hvilket sikrer jævn drift og forlænget udstyrs levetid.
Valg af den rigtige olietætning afhænger af flere faktorer: Driftshastighed og tryk – Vælg en tætning, der er normeret til dit systems omdrejningstal og trykniveauer. Materialekompatibilitet – NBR-olietætninger er gode til generelle anvendelser, mens FKM-olietætninger modstår høje temperaturer og kemikalier. Tætningstype – Brug tætninger med to læber for ekstra støvbeskyttelse og højtrykspakninger til hydrauliske systemer.
Levetiden for en olietætning varierer afhængigt af driftsbetingelserne, men de holder generelt 3-5 år. For at forlænge levetiden: Brug det rigtige materiale til din anvendelse (NBR til standardbrug, FKM til høje temperaturer). Sørg for korrekt installation for at undgå skader eller lækage. Smør passende for at forhindre for tidligt slid. Efterse jævnligt for tegn på revner, hærdning eller lækage, og udskift om nødvendigt.
Der er flere typer olietætninger, der hver især er designet til forskellige applikationer: TC Oil Seal – Dobbeltlæbedesign for forbedret tætning og støvbeskyttelse. TG4 skelet olietætning – Anvendes i højhastigheds roterende aksler. Split åbningsolietætning – Nem installation uden at skille maskiner ad. K Type Olietætning – Ideel til højtemperatur- og højtryksmiljøer. TCV højtryksolietætning – Designet til hydrauliske og industrielle applikationer.
Olietætninger er typisk lavet af: NBR (Nitril Rubber) – Prisbillig og modstandsdygtig over for olie og fedt, velegnet til generel industriel brug. FKM (Fluorocarbon Rubber) – Tåler høje temperaturer og kemikalier, ideel til bil- og hydrauliksystemer. PTFE (Teflon Oil Seal) – Anvendes under ekstreme forhold med aggressive kemikalier og høje hastigheder. Valget af det bedste olietætningsmateriale afhænger af temperatur, tryk og væskekompatibilitet.
For engrosolietætninger skal du vælge en leverandør, der tilbyder: NBR/FKM-materialer af høj kvalitet for holdbarhed. Brugerdefinerede størrelser skræddersyet til dine krav. Hurtig levering med 3 dages produktionstid for hasteordrer. Konkurrencedygtige fabrikspriser med lav MOQ.
Velkommen til at sende din forespørgsel
Vi vender tilbage til dig inden for 6 timer
DA 
EN 
BN 
AR 
CS 
DE 
EL 
EO 
ES 
IT 
FR 
PT 
ID 
JA 
RU 
ML 
RO 
VI 
UK 
TR 
TH 
KO