TC-olietætning: struktur, specifikationer og anvendelser

TC Oil seal

Indholdsfortegnelse

Leder du efter en pålidelig olietætning til roterende aksler? De TC olietætning er et af de mest udbredte designs til industrielle og automotive applikationer. Dens dobbeltlæbede struktur og stålbeklædning gør den til et godt valg for at forhindre olielækage og indtrængning af støv.

TC-olietætningen kombinerer holdbarhed, nem installation og høj tætningsydelse - ideel til motorer, gearkasser og pumper.

Det er vigtigt at vælge den rigtige olietætningstype for at forhindre tidligt slid, lækage eller tætningsfejl. Lad os undersøge, hvorfor TC-olietætninger dominerer markedet.

Hvad er en TC-olietætning?

EN TC olietætning er en roterende akseltætning af gummi med en ydre metalskal og en dobbeltlæbestruktur. Den primære læbe forsegler smøremidlet indvendigt, mens den sekundære læbe (støvlæbe) forhindrer ekstern forurening i at trænge ind.

TC-olietætningsstruktur:

Komponent Beskrivelse
Yderkasse Metalskal for stiv pasform
Indvendigt materiale NBR eller FKM gummi
Primær læbe Tæter olie på akselsiden
Støvlæbe Blokerer snavs, støv og stænk
Forår Opretholder tætningstryk på akslen

Hos Hengoseal, vores TC olietætninger fås i NBR til almindelig brug og FKM til høje temperaturer eller kemiske miljøer.

Hvad er forskellen mellem TC og TG4 olietætninger?

Både TC og TG4 er dobbeltlæbede olietætninger, men de adskiller sig i struktur og forstærkning.

Feature TC Olietætning TG4 Olietætning
Yderkasse Fuld metalskal Gummibelagt skal med stålskelet
Støvlæbe Inkluderet Inkluderet
Materiale NBR eller FKM NBR eller FKM
Ansøgninger Motorer, reduktionsgear Støvtunge miljøer, terrængående maskiner

👉 Lær mere om TG4 Oil Seals her
👉 Eller læs hele vores guide: Hvad er en skeletolietætning, og hvordan virker den?

Hvad bruges TC-olietætninger til?

TC-olietætninger bruges til at forhindre olielækage på roterende aksler under moderat tryk og hastighed. De findes almindeligvis i:

  • Elektriske motorer og generatorer
  • Industrielle pumper og gearkasser
  • Transmissionssystemer
  • Landbrugs- og minedriftsudstyr
  • Automotive motorer og aksler

De er især nyttige, når både olietilbageholdelse og støvbeskyttelse er påkrævet.

Hvilke materialer er tilgængelige til TC-olietætninger?

Vi tilbyder TC-olietætninger i to store elastomerer:

  • NBR (nitrilgummi): Omkostningseffektiv og modstandsdygtig over for olier, brændstoffer og vand (fungerer fra -40°C til +120°C)
  • FKM (Viton® Fluoroelastomer): Høj kemikalie- og varmebestandighed (fungerer op til +200°C)

Vil du sammenligne de to?
👉 Læs: FKM vs NBR-olietætninger – hvilket materiale skal du vælge?

Kan TC-olietætninger udskiftes på tværs af mærker?

Ja. TC-olietætninger følger ISO- og DIN-standarder, så de kan udskiftes mellem producenter.

Har du brug for at finde en national, SKF eller NOK tilsvarende?

👉 Brug vores Krydsreferenceværktøj til olietætning
Eller send os varenummeret – vi matcher det nøjagtige segl til dig.

Konklusion

TC-olietætningen tilbyder en stærk balance mellem omkostninger, ydeevne og pålidelighed. Med et design med to læber og en metalskal er det den foretrukne mulighed for tusindvis af industri- og bilapplikationer.

Opfordring til handling

Leder du efter TC-olietætninger i NBR eller FKM? Har du brug for OEM-størrelser eller små batchordrer?
📧 E-mail: [email protected]
📱 WhatsApp: +86 17622979498



Folk spørger også

1. Kan jeg få TC-olietætninger i FKM?
Ja. Alle vores TC tætninger findes i NBR eller FKM.
2. Hvilket tryk kan TC-olietætninger håndtere?
Op til 0,05 MPa. For højere tryk, overvej TCV-type tætninger.
3. Hvad er forskellen mellem TC- og SC-olietætninger?
SC har en enkelt læbe; TC har en dobbeltlæbe (med støvbeskyttelse).
4. Kan jeg bruge TC-olietætninger i vertikale akselsystemer?
Ja, hvis hastigheden og smøringen er velholdt.
5. Har TC olietætninger brug for fedt?
Ja. Let smøring anbefales for at reducere friktion og slid.
6. Er brugerdefinerede størrelser tilgængelige?
Absolut. Vi understøtter OEM / ODM med lav MOQ.
7. Leverer du mærkevareemballage?
Ja. Private label og eksportemballage til rådighed på anmodning.
8. Kan du hjælpe mig med at identificere en slidt TC-forsegling?
Ja. Send billeder eller mål – vi matcher det til dig.
Del opslaget:

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

da_DKDA
滚动至顶部