Krumtapakselolietætning: Symptomer, udskiftning og bedste muligheder

Har du bemærket oliepytter under din bil eller oliepletter nær motoren? Det kunne være din krumtapaksel olietætning utæt - en lille del, der forårsager store problemer, hvis den ikke behandles.

Krumtapakselolietætninger holder olie inde i motoren og forhindrer samtidig forurening i at trænge ind. Over tid slides de på grund af varme, tryk og rotation.

I denne artikel hjælper vi dig med at forstå funktionen af en krumtapakseltætning, genkende fejlsymptomer, sammenligne for- og bagtætninger og vælge den rigtige erstatning for eftermarkedet.

Hvad er en krumtapakselolietætning?

En krumtapakselolietætning er et cirkulært gummitætningselement placeret i for- og/eller bagenden af motorens krumtapaksel. Det forhindrer motorolie i at lække, hvor akslen kommer ud af krumtaphuset.

Vi leverer for- og bagkrumtapakseltætninger i NBR og FKM, der matcher OEM kvalitetsstandarder.

👉 Udforsk vores TOYOTA krumtapaksel olietætningsmuligheder
👉 Eller lær mere i vores TOYOTA Olietætningsudskiftningsguide

Hvad er symptomerne på en utæt krumtapakselolietætning?

Utætte krumtapakseltætninger kan udløse flere problemer:

• Olie lækker fra forsiden eller bagsiden af motoren
• Synlige pletter under motoren eller klokkehuset
• Usædvanlige motorlyde eller vibrationer
• Lugt af brændende olie
• Lavt olieniveau over tid
• Våd krumtapaksel eller svinghjulshus

Hvis den bagerste hovedtætning svigter, kan det være nødvendigt at fjerne transmissionen - hvilket gør tidlig opdagelse afgørende.

Hvordan udskifter man en krumtapakselolietætning?

Nødvendige værktøjer:

• Remskiveaftrækker eller værktøj til fjernelse af svinghjul
• Oliepakningsinstallatør eller gummihammer
• Fatningssæt, tætningsmiddel og rengøringsservietter

Trin:

1. Afbryd batteriet og aftap motorolie
2. Fjern remskive (for) eller transmission (bag)
3. Lirk den gamle forsegling forsigtigt ud
4. Rengør husets område
5. Påfør let olie på den nye tætning og tryk jævnt ind
6. Geninstaller fjernede komponenter
7. Fyld olie på og test motoren

Professionel installation anbefales til bagerste krumtapakseltætninger på grund af vanskeligheder.

Hvis du køber reservedele, så tjek vores Krydsreferencediagram for kompatible eftermarkedsmuligheder.

Kan jeg bruge eftermarkedspakninger til udskiftning af krumtapaksel?

Ja – og de tilbyder ofte bedre værdi.

Hos Hengoseal er vores krumtapakseltætninger:

• Fremstillet med præcision for at matche OEM-standarder
• Fås i FKM (højtemperatur) og NBR (standard)
• Kompatibel med TOYOTA, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN osv.
• Tilbydes i fleksibel MOQ til både reparationer og engros

👉 Tjek vores TOYOTA krumtapaksel olietætning produktside
👉 Læs vores Vejledning til skeletolietætning at forstå tætningsstruktur

Skal jeg udskifte forreste og bagerste krumtapakseltætninger sammen?

Ikke altid. Hvis kun den ene side er utæt, kan du udskifte netop den tætning.

Dog under motor genopbygges, clutch replacement, or timing belt service, it’s cost-effective to replace both.

Vi tilbyder bagerste hovedtætninger og forreste krumtapakselolietætninger til de fleste modeller.

Hvis du er i tvivl om, hvilken del du skal vælge, så kontakt os med dit OEM-nummer eller akseldimensioner.

Konklusion

En slidt krumtapakselolietætning kan føre til alvorlige olielækager og motorproblemer. Udskiftning af den med en eftermarkedsdel af høj kvalitet sikrer holdbarhed og ro i sindet.

Opfordring til handling

Mangler du en krumtapakselolietætning til TOYOTA eller andre mærker? Vi tilbyder OEM-udskiftninger, hurtig leveringstid og tilpasset emballage.
📧 E-mail: [email protected]
📱 WhatsApp: +86 17622979498

Folk spørger også