Všimli jste si kapání oleje pod vaším strojem nebo autem? Ten malý únik by mohl naznačovat selhání olejové těsnění– jednoduchá část s kritickou rolí.
Úniky olejového těsnění jsou jedním z nejčastějších problémů údržby v průmyslových, automobilových a hydraulických systémech. Jejich ignorování může vést ke ztrátě oleje, poklesu tlaku a vážnému poškození zařízení.
V tomto článku vám ukážu hlavní příčiny, včasné varovné signály a nejlepší způsoby, jak opravit úniky olejového těsnění – dříve, než vás budou stát prostoje nebo dolary.
Co způsobuje únik olejového těsnění?
Úniky olejového těsnění jsou obvykle způsobeny jedním z následujících:
Příčina | Popis |
---|---|
opotřebení | Přirozené stárnutí gumových rtů |
Nesprávná instalace | Špatná orientace nebo nerovné sezení |
Poškození hřídele | Škrábance nebo excentrický pohyb řežou ret |
Přetlak | Těsnění není dimenzováno pro systémový tlak |
Vysoké teplo nebo chemikálie | Materiál nevhodný pro aplikaci |
Kontaminace | Nečistoty poškozují břit a těsnicí povrch |
Špatné vyrovnání nebo použití nesprávného typu těsnění (např. TC v prašném systému místo TG4) také vede k předčasnému selhání.
👉 Správnou instalaci se dozvíte zde: Průvodce instalací olejového těsnění
Jaké jsou příznaky netěsného olejového těsnění?
Zde je návod, jak včas rozpoznat problém:
- Odkapávání oleje v blízkosti klikového hřídele, vačkového hřídele nebo převodovky
- Vlhkost v okolí šachty
- Nízká hladina oleje nebo výstražné kontrolky
- Neobvyklý hluk nebo vibrace
- Mastné nánosy na okolních částech
- Zápach spáleného oleje (v automobilech)
Pokud je uvidíte, okamžitě zkontrolujte svá těsnění – zvláště pokud jste je neměnili roky.
👉 Netěsnosti specifické pro motor viz: Návod na výměnu olejového těsnění klikového hřídele
Lze netěsnosti olejového těsnění opravit nebo je nutné těsnění vyměnit?
Bohužel ty nemůže „opravit“ olejové těsnění- musí být vyměněn.
Existují dočasné přísady, které tvrdí, že nabobtnají gumové rty, ale to jsou v nejlepším případě krátkodobé náplasti.
Co dělat místo toho:
- Identifikujte netěsné těsnění
- Ujistěte se, že hřídel nebo pouzdro nejsou poškozené
- Vyberte náhradu podle velikosti a materiálu
- Správně nainstalujte nové těsnění
- Spusťte test a sledujte
Potřebujete rychle výměnu? Podívejte se na naše:
- TC Oil Seal – Double Lip, Metal Shell
- Olejové těsnění TG4 – Konstrukce kostry odolná proti prachu
- Těsnění klikové hřídele Toyota
Jaký je nejlepší způsob, jak zabránit úniku olejového těsnění?
Prevention beats repair. Here’s what works:
- Použijte správný materiál: NBR pro oleje, FKM pro teplo nebo chemikálie
- Vyberte pravá struktura těsnění: TG4 pro prašné systémy, TC pro rotační hřídele
- Pečlivě nainstalujte těsnění pomocí nástroje ovladače
- Před instalací namažte rty
- Pravidelně kontrolujte hřídele, zda nejsou poškozené nebo rýhované
- Vyměňte během větší údržby – ne po poruše
👉 Přečtěte si: Průvodce olejovým těsněním TG4
👉 Porovnejte materiály: FKM vs NBR: Které byste měli použít?
Kdy bych měl vyměnit netěsné olejové těsnění?
Zde jsou tři zlatá pravidla:
- Ihned pokud je únik aktivní nebo kape
- Při plánované údržbě pokud zaznamenáte nějaké prosakování
- Před dlouhými provozními cykly (např. sezónní spouštění stroje)
Nečekejte, až se netěsnost zhorší – mohlo by dojít k poškození hřídele nebo krytu a zvýšení nákladů na opravu.
Potřebujete pomoci s výběrem správné náhrady? Kontaktujte nás s velikostí hřídele, aplikací nebo číslem dílu OEM.
Závěr
Úniky olejové ucpávky mohou začít malé – ale pokud je ignorujete, mohou zastavit stroje nebo vozidla. Vadná těsnění včas vyměňte za správný materiál, strukturu a lícování.
Výzva k akci
Potřebujete rychlou výměnu prosakujícího olejového těsnění? Hengoseal nabízí těsnění TC, TG4, klikový hřídel Toyota a další hřídelové těsnění v NBR i FKM.
📧 E-mail: [email protected]
📱 WhatsApp: +86 17622979498