Co je skeletové olejové těsnění a jak funguje?

skeleton oil seal

Obsah

Co je skeletové olejové těsnění a jak funguje?

Řešíte únik oleje, znečištění nebo časté selhání těsnění? Možná používáte nesprávný typ olejového těsnění. Pojďme odhalit, jak a skeletové olejové těsnění by mohla být odpověď.

Skeletová olejová ucpávka je zesílená hřídelová ucpávka s vnitřním kovovým rámem, navržená tak, aby zadržovala olej a blokovala nečistoty v dynamických podmínkách. Nabízí vysokou stabilitu, dlouhou životnost a spolehlivý výkon.

placeholder_image

V této příručce rozeberu vše od toho, co to je, po kde se používá, dostupné typy a jak si vybrat ten správný. Pokud jste technik údržby, dovozce nebo průmyslový OEM, tento článek je pro vás jako stvořený.

Co je skeletové olejové těsnění?

Jsou všechna olejová těsnění vytvořena stejně? Proč někteří selhávají, zatímco jiní trvají?

Skeletové olejové těsnění obsahuje ocelí vyztužený vnitřní rám (dále jen „kostra“), který poskytuje zvýšenou tuhost a pomáhá těsnicímu břitu udržovat optimální kontakt s rotujícím hřídelem – dokonce i pod tlakem, nesouosostí a vysokou rychlostí.

placeholder_image

Těsnění skeletu jsou obvykle vyrobena z pryže (NBR nebo FKM) nalisované kolem této kovové vložky. Kov zajišťuje, že se těsnění během provozu nedeformuje ani nezbortí. Díky tomu jsou ideální pro rotační aplikace, jako jsou elektromotory, čerpadla, převodovky a kompresory.

Jsou také označovány jako radiální hřídelové těsnění nebo hřídelová olejová těsnění v různých regionech nebo odvětvích.

Jaké jsou běžné typy skeletových olejových těsnění?

Může to být matoucí – TG4, TC, K-type… Jaký je rozdíl?

Zde jsou nejběžnější typy skeletových olejových těsnění, které vyrábíme v Hengoseal:

Typ Struktura Dust Lip Běžné použití
TG4 Dvojitý okraj s prachovým okrajem Motory, čerpadla, převodovky
TC Dvojitý okraj s kovovým pláštěm Standardní průmyslové použití
K-Type Kompaktní profil Úzké bydlení, prostorově omezené oblasti
Typ rozdělení Otevřený styl, snadná údržba Aplikace výměny na místě

Každý typ má jedinečnou strukturu přizpůsobenou různým těsnicím prostředím. Například naše Olejové těsnění TG4 z NBR je ideální pro standardní rotační hřídele, zatímco TC olejové těsnění v FKM nabízí lepší odolnost ve vysokoteplotních převodovkách.

Jaké materiály se používají v skeletových olejových těsněních?

Guma je prostě guma, ne? Ne tak docela.

Těsnění skeletu jsou obvykle vyrobena ze dvou základních materiálů:

Materiál Celé jméno Vlastnosti Use Case
NBR Nitrilová pryž Odolný vůči oleji, cenově dostupný, -40°C až +120°C Všeobecný průmysl, motory
FKM Fluoroelastomer Tepelně a chemicky odolný, -30°C až +200°C Převodovky, čerpadla, automobilový průmysl

💡 Tip pro profesionály: Pokud utěsňujete ve vysokorychlostním prostředí s vysokou teplotou, použijte FKM. Pro standardní stroje, NBR je často dostačující a nákladově efektivní.

Kde se používají skeletová olejová těsnění?

Těsnění kostry jsou všude – jen si jich nevšimnete.

Mezi typické aplikace patří:

  • Elektromotory a generátory
  • Hydraulická čerpadla
  • Převodovky a převodovky
  • Automobilové komponenty
  • Kompresory a ventilátory

Díky své síle a dlouhé životnosti jsou široce používány jak při výrobě OEM, tak při poprodejních opravách a údržbě.

Pokud hledáte skeletová olejová těsnění pro převodovky, průmyslová čerpadlanebo automobilové klikové hřídele, máme správný typ skladem nebo připravený k přizpůsobení.

Jak si mohu vybrat správné skeletové olejové těsnění?

Nesprávná velikost nebo materiál těsnění může vést ke katastrofě. Jak si tedy správně vybrat?

Zde je jednoduchý kontrolní seznam, který vám pomůže:

Faktor Co je třeba zvážit
Průměr hřídele Slaďte s vnitřním průměrem těsnění
Velikost pouzdra Zajistěte správné zalisování vnějšího průměru
Provozní rychlost NBR ≤15 m/s, FKM zvládne vyšší
Teplota NBR: -40 °C až +120 °C; FKM: do +200°C
Chemická expozice Při vystavení palivu nebo rozpouštědlům zvolte FKM
Tlak Standardní těsnění: ≤ 0,05 MPa, pro více použijte TCV

Pro komplexní výběr nás kontaktujte přímo.


Chcete najít správné náhradní olejové těsnění?

If you already know your old oil seal’s part number—or you’re trying to match National or SKF seals—you’ll love our Křížová referenční tabulka olejového těsnění.
Použijte jej k rychlému nalezení ekvivalentů Hengoseal a získání okamžité podpory.

Závěr

Skeletová olejová těsnění poskytují vynikající odolnost a těsnicí výkon díky své vnitřní kovové struktuře. Výběr správného typu a materiálu je klíčem k zabránění úniku a prodloužení životnosti zařízení.

Výzva k akci

Jste připraveni upgradovat svá olejová těsnění? Vyrábíme TG4, TC a zakázkové provedení v NBR i FKM.
📧 E-mail: [email protected]
📱 WhatsApp: +86 17622979498



Lidé se také ptají

1. Jaká je hlavní funkce skeletového olejového těsnění?
Zadržuje mazivo a vylučuje nečistoty v rotujících hřídelích, zejména pod tlakem a rychlostí.
2. Jak se liší olejové těsnění TG4 od TC?
TG4 obsahuje prachový břit pro špinavá prostředí, zatímco TC je standardní radiální těsnění bez prachového břitu.
3. Nabízíte skeletové těsnění děleného typu?
Ano. Vyrábíme dělené provedení pro snadnou výměnu bez demontáže hřídele.
4. Co je lepší: NBR nebo FKM?
NBR je nákladově efektivní a vhodný pro většinu použití; FKM je ideální pro vysokou tepelnou nebo chemickou odolnost.
5. Mohu získat tato těsnění ve vlastních velikostech?
Absolutně. Podporujeme nízké MOQ pro OEM nebo speciální velikosti.
6. Jsou tato těsnění opakovaně použitelná?
Ne. Olejová těsnění jsou určena pro jednorázovou instalaci a po opotřebení se musí vyměnit.
7. Jaká je dodací lhůta pro hromadné objednávky?
Většina objednávek je expedována do 7–15 pracovních dnů, v závislosti na přizpůsobení.
8. Mohu získat technické výkresy před zadáním objednávky?
Ano. Na vyžádání poskytujeme 2D/3D výkresy nebo vzorky.
Sdílejte příspěvek:

Připojte se k našemu zpravodaji

cs_CZCS
Přejít nahoru